[实用新型]一种用于安装车载电脑的管梁安装结构

说明书

本实用新型公开了一种用于安装车载电脑的管梁安装结构，包括管梁、卡接板、卡接臂、安装板和固定支架，管梁背面开有两排卡接通槽；卡接板内侧壁固定连接有两个卡接臂，卡勾与接在中卡接通槽，卡接板内侧壁通过若干与压块的背面连接；卡接板左、右部开有第一螺纹孔和第二螺纹孔；第一螺纹孔中设置的第一螺栓的内侧端设置有两个凸缘，两个凸缘间套用铰接块，铰接块上铰接有两个铰接杆，铰接杆另一端与两个卡接臂的内壁铰接；卡接板上的第二螺纹孔中设置的第二螺栓内侧端固定连接有抵触块；卡接板背面固定连接有安装板，安装板下侧边左右两侧与两个固定支架的连接部固定连接；本新型通过卡接方式安装，拆卸维修方便，通过压块压紧管梁，防止晃动。

技术领域

本实用新型涉及车载电脑的安装，具体是一种用于安装车载电脑的管梁安装结构。

背景技术

车载电脑，英文ECU（ElectronicControlUnit，电子控制单元，又称“行车电脑”）是汽车的“大脑”。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。ECU装于仪表台内部，

目前，为了使ECU牢固的固定在汽车内部，一般采用一种固定框将ECU固定在汽车内部，这种结构不可快速拆卸，固定框的重量较重，如果ECU出现故障需要维修时，ECU很难从汽车内部取，不方便维修；另外需要保证 ECU牢固的固定在汽车内部，防止出现晃动，可能使ECU的各个线缆松动，进而导致数据传输出现问题；因此，本领域技术人员提供了一种用于安装车载电脑的管梁安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于安装车载电脑的管梁安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于安装车载电脑的管梁安装结构，包括管梁、卡接板、卡接臂、安装板和固定支架，所述管梁背面上下对称开有两排的卡接通槽，每排的卡接通槽均匀分布；所述卡接板位于管梁背侧方，卡接板内侧壁上下对称固定连接有朝向管梁的卡接臂，卡接臂为左右走向的矩形板，卡接臂前侧端设置有若干间隔分布的卡勾，卡勾与管梁背面的卡接通槽位置对应并卡接在中卡接通槽，卡接板内侧壁上下对称固定安装有若干朝向管梁的伸缩杆，伸缩杆前端与压块的背面固定连接，伸缩杆上套有弹簧，弹簧两端分被与卡接板侧内侧壁和压块的背面固定连接；所述卡接板左、右部对称开有两个第一螺纹孔以及两个第二螺纹孔，第二螺纹孔位于第一螺纹孔内侧；所述第一螺纹孔中设置有第一螺栓，第一螺栓朝向管梁的内侧端设置有两个凸缘，两个凸缘间套用铰接块，铰接块上下侧面铰接有两个铰接杆，铰接杆另一端与上下两个卡接臂的内壁铰接；所述卡接板上的第二螺纹孔中设置有第二螺栓，第二螺栓朝向压块的内侧端固定连接有抵触块，抵触块与压块背面接触；所述卡接板背面固定连接有安装板，安装板下侧边左右两侧与两个固定支架的连接部固定连接，固定支架上开有两个安装孔，安装孔中设置有固定螺栓。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定支架上部的连接部为向左右两侧和前侧倾斜的斜臂，两个固定支架下部之间设置有第一加强杆，两个固定支架上部的连接部间设置有第二加强杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装孔为竖向条形孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述压块朝向管梁的侧面为与管梁适配的弧面，弧面上设置有橡胶层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接板内侧壁的上下两个卡接臂分别向卡接板的中部倾斜。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接臂的材料为弹簧钢。