[实用新型]一种餐厨垃圾车箱体底板焊接定位装置有效
申请号: | 201822091611.8 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209439676U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 曾艳昆;杨阳 | 申请(专利权)人: | 森源汽车股份有限公司;河南森源重工有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位板 横梁 后耳板 加强杆 耳板 焊接定位装置 本实用新型 餐厨垃圾车 箱体底板 定位孔 定位轴 纵梁 穿插 定位装置本体 焊接缺陷 生产效率 左下端部 左端部 下端 左端 保证 | ||
本实用新型涉及一种餐厨垃圾车箱体底板焊接定位装置,定位装置本体左端部设置有第一加强杆,第一加强杆右端设置有耳板定位板,耳板定位板右下端设置有第一横梁,第一横梁右端靠中部设置有纵梁,纵梁右端设置有第二横梁,第二横梁右端设置有后耳板定位板,所述的第二加强杆位于后耳板定位板左下端部左端,所述的第一定位轴穿插在后耳板定位板上设置的第二定位孔内,所述的第二定位轴穿插在耳板定位板上设置的第一定位孔内;总得来讲:本实用新型具有保证所需精度的前提下,既克服了传统焊接缺陷较大的问题,又节省了劳动力,提高了生产效率的优点。
技术领域
本实用新型属于垃圾车焊接工装技术领域,具体涉及一种餐厨垃圾车箱体底板焊接定位装置。
背景技术
箱体底板是整个箱体承载与连接部分,而且底板下端需与车架进行装配,因此也就要求底板在焊接过程中部分需与车架装配的零件要有较高的精度,尤其是一些装配孔、接触面等,然而,直接手工定位焊接尺寸无法保证,且效率低,最重要的是会对后续装配造成极大影响;因此开发出一种具有在保证所需精度的前提下,既克服传统焊接缺陷,又节省劳动力,提高了生产效率的餐厨垃圾车箱体底板焊接定位装置具有重要的应用意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有的餐厨垃圾车箱体底板在焊接时无法保证尺寸且效率较低的问题,从而开发出一种具有在保证所需精度的前提下,既克服传统焊接缺陷,又节省劳动力,提高了生产效率的餐厨垃圾车箱体底板焊接定位装置具有重要的应用意义。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种餐厨垃圾车箱体底板焊接定位装置,包括定位装置本体,所述的定位装置本体包括耳板定位板、纵梁、后耳板定位板、第一加强杆、第一横梁、第二加强杆、第二横梁、第一定位轴、第二定位轴,所述的定位装置本体左端部设置有第一加强杆,第一加强杆右端设置有耳板定位板,耳板定位板右下端设置有第一横梁,第一横梁右端靠中部设置有纵梁,纵梁右端设置有第二横梁,第二横梁右端设置有后耳板定位板,所述的第二加强杆位于后耳板定位板左下端部左端,所述的第一定位轴穿插在后耳板定位板上设置的第二定位孔内,所述的第二定位轴穿插在耳板定位板上设置的第一定位孔内。
所述的第一加强杆、耳板定位板、第一横梁、纵梁、第二横梁、第二加强杆、后耳板定位板通过焊接的方式固定为一体式结构组成定位装置。
所述的第一横梁、纵梁、第二横梁通过焊接的方式固定为方形结构。
本实用新型的有益效果是:
该定位装置通过在左端部设置耳板定位板,在右端部设置后耳板定位板,耳板定位板、后耳板定位板之间设置为一定的间距,在耳板定位板及后耳板定位板上开设有第一定位孔、第二定位孔,餐厨垃圾车箱体底板在进行焊接前可将箱体底板上开设定位孔与第一定位孔及第二定位孔对齐并插入第一定位轴及第二定位轴保证箱体底板的定位精度;总的来讲:本实用新型具有保证所需精度的前提下,既克服了传统焊接缺陷较大的问题,又节省了劳动力,提高了生产效率的优点。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型箱体底板与定位装置本体配合的俯视结构示意图。
图中:0、定位装置本体 1、耳板定位板 10、第一定位孔 2、纵梁 3、后耳板定位板30、第二定位孔 4、第一加强杆 5、第一横梁 6、第二加强杆 7、第二横梁 8、三角板 9、第一定位轴 90、第二定位轴 11、箱体底板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
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