[实用新型]一种冷凝液分离装置及内燃机有效
| 申请号: | 201822089946.6 | 申请日: | 2018-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN209564724U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 王作峰;田红霞;李志杰 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | B01D45/16 | 分类号: | B01D45/16;F02M26/35 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离心分离器 冷凝液 螺旋通道 分离装置 集液槽 增压器压气机 本实用新型 出口导通 冷却器 内侧壁 内燃机 整流器 底端 离心运动 入口设置 冷凝器 气液流 导通 概率 出口 | ||
本实用新型公开了一种冷凝液分离装置及内燃机,冷凝液分离装置包括:整流器,整流器上开设有螺旋通道,且螺旋通道的入口能够与冷凝器的出口导通;离心分离器,离心分离器的入口设置在离心分离器的顶端,且与螺旋通道的出口导通,经过螺旋通道的气液流能够在离心分离器内做离心运动,离心分离器的出口设置在离心分离器的底端,且与增压器压气机的入口导通,离心分离器的内侧壁底端设置有集液槽,且集液槽用于收集沿着内侧壁滑下的冷凝液。本实用新型通过将能够将低压EGR气体经过冷却器降温后产生的冷凝液分离到集液槽内,降低了低压EGR气体经过冷却器降温后产生的冷凝液进入增压器压气机内的概率。
技术领域
本实用新型涉及冷凝液分离技术领域,尤其是涉及一种冷凝液分离装置及内燃机。
背景技术
低压EGR(废气再循环)一般是从后处理器的排气管取气,通过管路连接经过冷却器后引入到增压器压气机,可提高发动机EGR率,提升整机性能。然而,低压EGR气体从排气管取出,经过冷却器降温后会产生冷凝液,冷凝液随EGR气体进入增压器压气机后会对增压器压气机内的叶片等精密部件产生腐蚀或冲击,严重影响增压器压气机的可靠性。
因此,如何降低低压EGR气体经过冷却器降温后产生的冷凝液进入增压器压气机内的概率是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的第一个目的是提供一种冷凝液分离装置,能够降低低压EGR气体经过冷却器降温后产生的冷凝液进入增压器压气机内的概率。
本实用新型的第二个目的是提供一种内燃机。
为了实现上述第一个目的,本实用新型提供了如下方案:
一种冷凝液分离装置,包括:
整流器,所述整流器上开设有螺旋通道,且所述螺旋通道的入口能够与冷凝器的出口导通;
离心分离器,所述离心分离器的入口设置在所述离心分离器的顶端,且与所述螺旋通道的出口导通,经过所述螺旋通道的气液流能够在所述离心分离器内做离心运动,
所述离心分离器的出口设置在所述离心分离器的底端,且与增压器压气机的入口导通,所述离心分离器的内侧壁底端设置有集液槽,且所述集液槽用于收集沿着所述内侧壁滑下的冷凝液。
在另一个具体的实施方案中,所述螺旋通道的条数为2条,且所述螺旋通道反向平行设置。
在另一个具体的实施方案中,所述冷凝液分离装置还包括集水器;
所述集水器设置在所述集液槽的底端,且与所述集液槽导通。
在另一个具体的实施方案中,所述集水器上设置有能够观察所述集水器的液面高度的透明观察窗。
在另一个具体的实施方案中,所述集水器的底端安装有能够开闭的放水塞。
在另一个具体的实施方案中,所述集水器上设置有放水线。
在另一个具体的实施方案中,所述冷凝液分离装置还包括隔板、连接管和输送管;
所述隔板安装在所述集水器内,将所述集水器的内腔分为上腔体和下腔体,且所述隔板上开设有连通所述上腔体和所述下腔体的出气孔;
所述连接管的一端与所述离心分离器的出口导通连接,所述连接管的另一端与所述上腔体导通连接;
所述输送管的一端与所述集液槽导通连接,所述输送管的另一端延伸至所述下腔体内。
在另一个具体的实施方案中,所述冷凝液分离装置还包括稳压器;
所述稳压器的出口与所述螺旋通道的入口导通,所述稳压器的入口与所述冷凝器的出口导通。
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