[实用新型]车刀片、车刀及数控车床

说明书

本实用新型涉及刀具的技术领域，尤其涉及一种车刀片、车刀及数控车床，车刀片包括两个延伸部、固定部以及固定孔；每个延伸部均由第三面、第二端的外端面、第一避空面以及第四面依次连接在第一面与第二面之间围合形成；第二端的外端面包括第一外端面和第二外端面，第一外端面由第一切削刃向第四面并向第一端倾斜延伸，第二外端面由第一外端面向第一面并向第一端倾斜延伸；第一避空面由第一外端面及第二外端面向第四面并向第一端倾斜延伸；避空缺口延伸至第三面、第四面、第一外端面以及第一避空面；该车刀片为左偏刀结构，避免了车刀片采用外径间歇式插槽循环方式进行台阶类车削产品的加工，产品的加工周期短，刀具损耗小，成本低。

技术领域

本实用新型涉及刀具的技术领域，具体而言，是涉及一种车刀片、包括该车刀片的车刀及包括该车刀的数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

目前，数控车床采用的刀具在加工台阶类车削产品时，均以外径间歇式插槽循环方式进行加工，该方式使得产品的加工周期较长，且刀具损耗较大，频繁更换刀具，增加调机时间，以致产能下滑，成本较高，利润降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车刀片、车刀及数控车床，旨在解决现有技术中采用外径间歇式插槽循环方式加工台阶类车削产品时，产品的加工周期长、刀具损耗大以及成本高的技术问题。

为达此目的，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种车刀片，包括沿同一方向延伸的两个延伸部、连接在两个所述延伸部之间的固定部以及形成在所述固定部上的固定孔；每个所述延伸部均具有连接在所述固定部上的第一端和与所述第一端相对的第二端，每个所述延伸部均具有第一面、第二面、第三面、第四面、第一避空面以及避空缺口，所述第一面与所述第二面相对，所述第三面与所述第四面相对，所述第三面、所述第二端的外端面、所述第一避空面以及所述第四面依次连接在所述第一面与所述第二面之间以围合形成所述延伸部；

所述第二端的外端面包括第一外端面和第二外端面，所述第一外端面与所述第二面相连接，所述第二外端面连接在所述第一外端面与所述第一面之间，所述第三面与所述第一外端面相交形成第一切削刃，所述第三面与所述第二外端面相交形成第二切削刃，所述第三面上形成有一排屑槽，所述排屑槽延伸至所述第一切削刃及所述第二切削刃；

所述第一外端面由所述第一切削刃向所述第四面并向所述第一端倾斜延伸，所述第二外端面由所述第二切削刃向所述第四面并向所述第一端倾斜延伸，且所述第二外端面由所述第一外端面向所述第一面并向第一端倾斜延伸；所述第一避空面由所述第一外端面及所述第二外端面向所述第四面并向所述第一端倾斜延伸，所述第二面向内凹陷形成所述避空缺口，所述避空缺口延伸至所述第三面、所述第四面、所述第一外端面以及所述第一避空面。

进一步地，所述固定孔具有圆形的横截面形状及一旋转中心线，所述固定部具有第一表面、第二表面、第三表面和第四表面，所述第一表面与所述第二表面平行，所述第三表面与所述第四表面平行；两个所述延伸部分别为第一延伸部和第二延伸部，所述第一表面与两个所述延伸部的第一面均共面，所述第二表面与两个所述延伸部的第二面均共面，所述第三表面与所述第一延伸部的第三面及所述第二延伸部的第四面均共面，所述第四表面与所述第一延伸部的第四面及所述第二延伸部的第三面均共面；所述固定孔贯穿所述第一表面和所述第二表面，所述旋转中心线与所述第一表面垂直。

进一步地，所述车刀片的以所述旋转中心线的延伸方向为法线方向的任一截面的形状均为以所述旋转中心线在该截面上的投影点为对称中心的中心对称图形。