[实用新型]带有纺织物覆层的传动带

说明书

本实用新型涉及一种带有纺织物覆层的传动带，其带有基于至少一种热塑性弹性体或基于硫化物的弹性基体，该传动带包括作为带背部的覆盖层和带有力传递区的下部结构，其中该力传递区设有织物，其特征在于，该织物具有闭合的表面结构。

技术领域

本实用新型涉及一种带有纺织物覆层的传动带，其带有基于至少一种热塑性弹性体或基于硫化物的弹性基体，该传动带包括作为带背部的覆盖层和带有力传递区的下部结构，其中该力传递区设有第一织物，其特征在于，该第一织物具有闭合的表面结构。

背景技术

传动带(其也被称为力传递带并且在运行状态下大多数情况下环形地闭合)可以被设计为扁平带、楔形带、多楔带、齿形带以及联接带。在此齿形带和多楔带有特别重要的意义。

传动带的基体在此包括作为带背部的覆盖层和带有力传递区的下部结构。就此而言，尤其参照专利申请文件DE 38 23 157 A1、DE 10 2006 007 509 A1、WO 2005/080821A1、WO 2006/066669 A1以及专利文件US 3,981,206和US 5,417,618。传动带的弹性通过以下方式实现：基体和由此覆盖层和下部结构由带有弹性特性的聚合物材料构成，其中在此尤其提及两个材料组：弹性体和热塑性弹性体 (TPE)。弹性基体此外大多数情况下还设有嵌入的增强载体或拉伸载体，其能够实施成单层或多层的。

作为重点区域的传动带设有涂层，以便尤其在力传递区的区域中降低噪声并提高耐磨性。通常使用纺织物覆层进行涂层。尤其呈织物形式或呈针织品形式(即，呈针织物或钩织物形式)的纺织物覆层是在现有技术中已知的(例如参照WO 2011/1103272 A1、DE 102007 062 285 A1、DE 10 2006 007 509 A1以及US 4,027,545)。

同样已知，传动带的带背部能够设有涂层，尤其以织物覆层的形式。因此，例如专利申请文件DE 100 29 470 A1描述了一种带有背部织物的齿形带，该背部织物带有纹理化的、优选地由聚酰胺或聚氨酯制成的纬纱，由此改进弯曲性和伸长能力，而同时不能够看出从齿形带轮上退卷(Ablaufen)的趋势。

在上文描述的措施中不利的是，在此这常常导致来自基体的橡胶混合物溢出到力传递区或带背部上。

在专利申请文件DE 10 2012 105 510 A1中，为了解决上文提及的问题提出了一种传动带，其带背部和/或力传递区设有呈经添纱的针织品形式的纺织物覆层。在此尤其提及这样的问题：在呈针织品形式的纺织物覆层的情况下存在穿过网眼的混合物过多的危险，这可能导致纺织物覆层的噪声行为差并且磨损增大。

在专利申请文件DE 10 2012 206 040 A1中提出一种传动带，其带背部设有至少一种假捻方法被纹理化的织物。在此尤其提及这样的问题：在传动带的制造过程中使用硬的加热套(Heizmanschetten) 时常常导致在带背部侧上发生橡胶穿透，这不利地影响传动带的制造过程以及加热套的使用寿命。

实用新型内容

因此本实用新型的目的在于，提供一种传动带，其力传递区设有纺织物覆层，其中进一步减少橡胶穿透纺织物覆层。

根据本实用新型提供一种带有纺织物覆层的传动带，其带有基于至少一种热塑性弹性体或基于硫化物的弹性基体，该传动带包括作为带背部的覆盖层和带有力传递区的下部结构，其中该力传递区设有第一织物，其特征在于，第一织物具有闭合的表面结构。

根据本实用新型，通过使用带有闭合的表面结构的第一织物来实现橡胶穿透在力传递区上的纺织物覆层。使用织物、而不是针织品的优点在于，针织品常常是相对地敞开网眼状的，这可能促进橡胶穿透。即使在使用带有如在DE 10 2012 105 510 A1中描述的那样处理的表面的针织品的情况下，也不能够完全避免橡胶穿透。

织物能够具有任何合适的闭合的表面结构。在本实用新型的范围内，闭合的表面结构指的是表面不是开孔的。