[实用新型]一种手车式开关转运车轨道垂直升降调节装置

说明书

本实用新型涉及变电设备运维管理的技术领域，更具体地，涉及一种手车式开关转运车轨道垂直升降调节装置，包括螺杆、调节件、连接件和推力球轴承，所述推力球轴承、调节件套设在螺杆上，调节件与螺杆螺纹连接，所述连接件设置在螺杆的靠近调节件的一端，连接件用于防止螺杆转动。本实用新型手车式开关转运车轨道垂直升降调节装置可以在无需撬动转运车轨道的情况下，单手即可调节轨道高度，提供了工作效率，降低了工作的危险性，并且结构简单，造价低，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及变电设备运维管理的技术领域，更具体地，涉及一种手车式开关转运车轨道垂直升降调节装置。

背景技术

随着电网的高速发展，开关可靠性要求也越来越大。对于地区电网来说，3-35kV电压等级主要采用的是户内高压开关柜的形式，以作接受、分配电能以及控制开关分合之用。通常来说，户内高压开关柜分为固定式和手车式(移开式)两类。手车式(移开式)结构紧凑，能防尘和防止小动物进入造成短路，具有五防功能，运行可靠，维护工作量小，在电力系统中得到了非常广泛的应用。

手车式开关柜需要进行定期检查维护，检查维护时需要进行手车开关的移出移入柜内工作，检查维护时，会在开关柜外侧设置转运车，转运车上设置有轨道，调节转运车轨道与开关柜底部平齐，推动手车开关，使之在转运车的轨道上移动，即可完成开关的移除移入柜内工作。目前，转运车轨道的垂直升降调节装置只有螺杆和螺母，转运车轨道下部一般设有套管，转运车在套管下面对应的位置设置有通孔，螺母设在螺杆的下端，螺杆的螺母以下的部分穿设在转运车的通孔中，即螺母贴在转运车的上表面，螺杆的上端设在转运车轨道的套管内，由于螺杆与螺母之间有螺纹的配合，螺母又贴在转运车上表面，当旋转螺母向下运动时，螺母会逼迫螺杆向上移动，如此达到一个垂直升降的功能。

目前，利用这种装置进行轨道升降的调节会存在较大安全风险。进行移出柜工作时，首先要转动螺母，使螺杆向上或向下移动，调节轨道高度，使轨道与柜门底平高，然后移动手车开关，进入轨道，完成移出柜工作，检查维护完毕后，需将开关移入柜内，然而，此时的轨道由于承载了手车开关的重量，开关的重量在500kg左右，重量比较大，轨道受力过大高度发生变化，这时轨道与开关柜底部会出现高度差，螺母由于承受了较大的压力，使螺母与转运车表面之间存在巨大摩擦力，难以转动调节，现有技术中，通常会利用撬棍等物品将转运车轨道翘起，使螺母不再承压，然后再转动螺母进行轨道高度调节，对于一般电力公司的工作模式来说，一般是由运行人员完成开关的移出移入柜内的工作，工作班组一般由两人组成，通常会有一名女性成员在组内，撬动转运车轨道需要较大的力量，施工起来难度很大，并且会降低工作效率，增加工作的危险性。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供了一种无需撬动转运车轨道即可完成对轨道高度进行调节的装置，具体技术方案如下：

一种手车式开关转运车轨道垂直升降调节装置，包括螺杆、调节件、连接件和推力球轴承，所述推力球轴承、调节件套设在螺杆上，调节件与螺杆螺纹连接，所述连接件设置在螺杆的靠近调节件的一端，连接件用于防止螺杆转动。

本实用新型在使用时，螺杆的下端穿设在轨道的通孔内，使推力球轴承贴在转运车上表面，调节件贴在推力球轴承上表面，螺杆上端通过连接件与转运车轨道连接，在移入柜时，由于调节件贴在了推力球轴承上部，调节件可以轻松地在推力球上旋转，因而可以轻松的通过旋转调节件来调节螺杆的升降，进而实现转运车轨道的升降。本实用新型手车式开关转运车轨道垂直升降调节装置可以在无需撬动转运车轨道的情况下，单手即可调节轨道高度，提供了工作效率，降低了工作的危险性，并且结构简单，造价低，易于推广。

作为优选，所述调节件为滚轮，滚轮与推力球轴承接触面积较大，一方面可以承受较大压力，提高了装置的结构强度，另一方面滚轮相对于螺母来说，转动起来更加省力，调节螺杆升降时更加方便。根据需要，可以将调节件设置为手柄。