[实用新型]一种节能环保铁路信号灯

说明书

一种节能环保铁路信号灯，包括底座，底座的底面一侧固定安装一个第一蓄电池，底座的顶面另一侧固定安装一个发电机，发电机的输入端顶端固定连接一个风扇支架，风扇支架的顶端外周固定连接四个扇叶，四个扇叶均匀分布，发电机的输出端通过线路与第一蓄电池的输入端连接，底座的顶面四角均固定连接一根竖向的支撑杆，四根支撑杆的顶端之间通过一个顶端开口的箱体固定连接，箱体的底面内壁四角分别设有一个链轮，其中一个链轮的下方设有一个第一电机，第一电机的底面与箱体的底面内壁固定连接。本装置通过设置太阳能板进行光能发电储电，同时又通过风能进行发电储电，能够满足不同天气情况下的使用要求，避免了储电不足的情况。

技术领域

本实用新型属于铁路领域，具体地说是一种节能环保铁路信号灯。

背景技术

一般来说铁路信号分为视觉信号和听觉信号，视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号，为了倡导节能环保的理念，设计了节能环保铁路信号灯，但目前的节能环保铁路信号灯能源储备方式单一，不能很好的满足不同情况下的使用要求，同时，信号灯长时间放置在外界环境中，风力会将灰尘覆盖到信号灯的外表面，减弱了信号灯的发光亮度，对驾驶员的行驶造成不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种节能环保铁路信号灯，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种节能环保铁路信号灯，包括底座，底座的底面一侧固定安装一个第一蓄电池，底座的顶面另一侧固定安装一个发电机，发电机的输入端顶端固定连接一个风扇支架，风扇支架的顶端外周固定连接四个扇叶，四个扇叶均匀分布，发电机的输出端通过线路与第一蓄电池的输入端连接，底座的顶面四角均固定连接一根竖向的支撑杆，四根支撑杆的顶端之间通过一个顶端开口的箱体固定连接，箱体的底面内壁四角分别设有一个链轮，其中一个链轮的下方设有一个第一电机，第一电机的底面与箱体的底面内壁固定连接，第一电机的转轴顶端与对应的一个链轮的底面固定连接，其余三个链轮均与箱体的底面内壁活动连接，四个链轮之间通过一条链条啮合连接，箱体的底面内壁固定安装一个第二蓄电池，第二蓄电池位于四个链轮之间，每个链轮的顶面均固定连接一根竖向的第一丝杆，每根第一丝杆的外周均设有一个第一螺母，第一螺母与第一丝杆螺纹连接，每个第一螺母的一侧均固定连接一根竖向的连杆，四根连杆的顶端之间通过一块横板固定连接，横板的底面固定安装信号灯，横板的底面固定连接两块竖板，两块竖板左右分布，信号灯位于两块竖板之间，两块竖板的相对面均开设一条条形槽，每条条形槽的顶端内壁均固定连接一个第二电机，每个第二电机的转轴底端均固定连接一根竖向的第二丝杆，每根第二丝杆的底端均通过轴承与条形槽活动连接，每根第二丝杆的外周均设有一个第二螺母，第二螺母与第二丝杆螺纹连接，两个第二螺母的相对面之间通过一根水平的连接杆固定连接，连接杆的外周设有毛刷，横板的顶面固定连接一块倾斜的太阳能板，太阳能板通过线路与第二蓄电池的输入端连接，横板的顶面一侧固定安装一个红外感应控制开关，第一蓄电池的输出端与第二蓄电池的输出端均分别通过线路与第一电机、第二电机连接，红外感应控制开关串联在第一电机的线路中。

如上所述的一种节能环保铁路信号灯，所述的每根第一丝杆的顶端均固定连接一块限定块，每块限定块的长度均大于每根第一丝杆的横向长度。

如上所述的一种节能环保铁路信号灯，所述的箱体的四周内壁均安装一层防潮层。

如上所述的一种节能环保铁路信号灯，所述的横板的底面固定安装一块弹性垫。

如上所述的一种节能环保铁路信号灯，每相邻的两根所述的支撑杆之间均通过一根水平的第一固定杆固定连接。

如上所述的一种节能环保铁路信号灯，每相邻的两根所述的连杆之间均通过一根水平的第二固定杆固定连接。