[实用新型]一种多屏车载娱乐系统

说明书

本实用新型提供了一种多屏车载娱乐系统，包括车载娱乐主机、多屏显示单元和仪表显示单元，所述多屏显示单元包括多组显示屏组件，每一组显示屏组件均包括一个视频解串器和一个与该视频解串器的输出端连接的显示屏，所述车载娱乐主机包括控制芯片和视频串行器，所述控制芯片的HDMI接口与所述视频串行器的输入端连接，所述视频串行器的输出端分别每一组所述显示屏组件的视频解串器的输入端连接。本实用新型的有益效果是：降低了成本，并且，实现了多屏显示，所有显示屏传输信号的格式都为LVDS信号格式，低电压，高兼容，强抗扰，高速率、低噪声、接线少，符合产品超薄化和高清显示的趋势。

技术领域

本实用新型涉及车载娱乐系统，尤其涉及一种多屏车载娱乐系统。

背景技术

近年来，车载娱乐多媒体系统趋于可视化，多屏化，从以前的单CD+收音机的控制主机，渐渐发展为大尺寸液晶屏一体化中控娱乐系统，并且液晶屏成为很多车厂的标配部件。随着时代发展，原始的RGB格式显示屏不能支持高分辨率和高DPI，也没有很深的色域，并且RGB格式显示屏连线很多，不适合小型化的发展趋势，逐渐被现在的TFT-LCD、OLED等先进的液晶屏代替。但是伴随着视频画质的不断提高，对视频画面的传输要求提出了很高的要求，因此，在低成本的基础上，如何优化视频信号的传输并实现多屏显示是本领域技术人员所亟待解决的技术问题。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种多屏车载娱乐系统。

本实用新型提供了一种多屏车载娱乐系统，包括车载娱乐主机、多屏显示单元和仪表显示单元，所述多屏显示单元包括多组显示屏组件，每一组显示屏组件均包括一个视频解串器和一个与该视频解串器的输出端连接的显示屏，所述车载娱乐主机包括控制芯片和视频串行器，所述控制芯片的HDMI接口与所述视频串行器的输入端连接，所述视频串行器的输出端分别每一组所述显示屏组件的视频解串器的输入端连接，所述控制芯片的LVDS接口与所述仪表显示单元的输入端连接，所述车载娱乐主机的控制芯片通过HDMI接口输出一路HDMI信号，经过所述视频串行器将该HDMI信号分成多路LVDS信号并进行信号打包，传输到视频解串器，再经过视频解串器将LVDS信号进行解码和传输到显示屏进行显示。

作为本实用新型的进一步改进，所述仪表显示单元包括液晶仪表或平视显示器，所述控制芯片的LVDS接口与所述液晶仪表或平视显示器的输入端连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制芯片为恩智浦公司的i.mx6芯片，所述视频串行器的型号为MAX96751。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制芯片与多组显示屏组件的显示屏通过IIC协议进行通讯。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制芯片的HDMI接口通过多组差分信号线连接到所述视频串行器的HDMI输入端。

作为本实用新型的进一步改进，所述差分信号线中间包地处理。

作为本实用新型的进一步改进，所述差分信号线上设有共模电感。

作为本实用新型的进一步改进，所述视频串行器的输出端串联一个100nF的电容后连接到HSD连接器，所述HSD连接器通过差分线或者同轴线连接到多组显示屏组件的视频解串器的输入端，进行信号传输。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制芯片的LVDS接口经过共模电感后与仪表显示单元的排线接口连接。

本实用新型的有益效果是：通过上述方案，降低了成本，并且，实现了多屏显示，所有显示屏传输信号的格式都为LVDS信号格式，低电压，高兼容，强抗扰，高速率、低噪声、接线少，符合产品超薄化和高清显示的趋势。

附图说明

图1是本实用新型一种多屏车载娱乐系统的原理框图。

图2是本实用新型一种多屏车载娱乐系统的示意图。