[实用新型]一种直路塔地线滑车悬挂组件有效

专利信息
申请号: 201822081797.9 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN209419099U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 张周;胡俊;张鹏;秦川;刘磊;王飞;闵松;叶添添;张翔;袁祎;刘爱辉;李捷;张超;何晶;张拥锋;朱彦姝;周睿 申请(专利权)人: 国家电网有限公司;国网湖北送变电工程有限公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 李新昂
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 地线 本实用新型 组件工具 滑车 滑车悬挂 直路塔 变向 卸扣 螺母 规范化管理 施工安全性 插销 螺栓 安全隐患 耳轴挂板 固定板 后悬挂 金具串 连接环 连接柱 挂点 加金 组装
【说明书】:

实用新型公开了一种直路塔地线滑车悬挂组件,包括耳轴挂板、螺栓、U形环、螺母、插销、连接环、卸扣、连接柱、固定板、地线和滑车。本实用新型的有益效果是:本实用新型的地线滑车直接利用金具串加一个30kN卸扣变向后悬挂在挂点上,使用合适的U型环加金具来连接滑车,使其容易便捷的变向,消除安全隐患,该组件工具使用简单,容易操作该工具,该组件工具单人可完成组装,使用该组件工具使得施工安全性提高,便于规范化管理,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一悬挂组件,具体为一种直路塔地线滑车悬挂组件,属于提升机械应用技术领域。

背景技术

输电线路主要分布在野外,由于线路长,其受到上部环境的影响大,所以经学会发生导线断股受损的现象,对于已经发生断股受损的导线,进行及时修补是非常必要的,否则,很容易导致更大的事故。

目前所使用的地线滑车,都需要通过金具连接,有时方向不正确使得滑车无法使用,有些情况下会使用钢丝绳进行连接,但如使用不合规格或是绳头长度不够的的钢丝绳,容易造成安全隐患,因此,针对上述问题提出一种直路塔地线滑车悬挂组件。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种直路塔地线滑车悬挂组件。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种直路塔地线滑车悬挂组件,包括耳轴挂板,所述耳轴挂板的底部连接有U形环,且所述U形环与所述耳轴挂板之间通过螺栓贯穿连接;所述螺栓的一侧通过螺母抵触连接,且所述螺栓与所述螺母连接处的外侧的螺栓上插有插销;所述U形环的底部套装有连接环,且所述连接环的底部连接有卸扣;所述卸扣的底部连接有连接柱,且所述连接柱的底部安装有固定板;所述固定板的内部安装有滑车,且所述滑车的凹槽内安装有地线。

优选的,所述滑车与所述固定板之间转动连接。

优选的,所述连接环套装在U形环与卸扣之间,且所述连接环与U形环、卸扣之间活动连接。

优选的,所述U形环与所述耳轴挂板之间可拆卸连接,且所述卸扣与所述连接柱之间可拆卸连接。

优选的,所述连接柱与所述固定板之间转动连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的地线滑车直接利用金具串加一个30kN卸扣变向后悬挂在挂点上,使用合适的U型环加金具来连接滑车,使其容易便捷的变向,消除安全隐患,该组件工具使用简单,容易操作该工具,该组件工具单人可完成组装,使用该组件工具使得施工安全性提高,便于规范化管理,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中:1、耳轴挂板,2、螺栓,3、U形环,4、螺母,5、插销,6、连接环,7、卸扣,8、连接柱,9、固定板,10、地线,11、滑车。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1所示,一种直路塔地线滑车悬挂组件,包括耳轴挂板1,所述耳轴挂板1的底部连接有U形环3,且所述U形环3与所述耳轴挂板1之间通过螺栓2贯穿连接;所述螺栓2的一侧通过螺母4抵触连接,且所述螺栓2与所述螺母4连接处的外侧的螺栓2上插有插销5;所述U形环3的底部套装有连接环6,且所述连接环6的底部连接有卸扣7;所述卸扣7的底部连接有连接柱8,且所述连接柱8的底部安装有固定板9;所述固定板9的内部安装有滑车11,且所述滑车11的凹槽内安装有地线10。

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