[实用新型]一种报废汽车拆解提升装置有效
申请号: | 201822081419.0 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209242585U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 陈富成;尚广浩;李凯杰;苏超群;魏高杰;王立元 | 申请(专利权)人: | 河南金汇不锈钢产业集团有限公司;河南葛天再生资源有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/06;B66F7/28;B66F17/00;B62D67/00 |
代理公司: | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 李艳玲;郭丽娜 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动伸缩杆 工作板 连接线 提升装置 限位板 拆解 底端 内孔 外部设备 报废 本实用新型 安全隐患 表面开设 侧面固定 对称设置 废旧汽车 人工操作 掉落 卡销 汽车 震动 贯穿 外部 加工 配合 | ||
本实用新型公开了一种报废汽车拆解提升装置,包括工作板,所述工作板的两侧外部对称设置有限位板,所述工作板的两侧表面开设有内孔,所述内孔的内侧放置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端与限位板的底端内侧面固定,所述电动伸缩杆的底端设置有连接线,所述电动伸缩杆通过连接线贯穿工作板与外部设备连接;通过设计的限位板和卡销柱,可以将废旧汽车进行固定,防止因遇到较大震动而掉落,降低了加工中所存在的安全隐患,且配合设计的电动伸缩杆,相比较人工操作更加的高效,便捷。
技术领域
本实用新型属于汽车加工设备技术领域,具体涉及一种报废汽车拆解提升装置。
背景技术
提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备,用途较广,其中也可用在对废旧汽车的拆卸提升的应用上。
现有的拆解提升装置在使用时仍然存在一些不足之处:现有的提升装置在使用中,由于提升装置没有可固定的装置,一般将废旧的汽车直接放置在工作板上时进行提升,存在较大的隐患,废旧汽车容易在遇到较大震动时掉落,而一般对废旧汽车的固定中,只能通过人工采用其他固定件进行固定,操作起来较为麻烦,工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种报废汽车拆解提升装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种报废汽车拆解提升装置,包括工作板,所述工作板的两侧外部对称设置有限位板,所述工作板的两侧表面开设有内孔,所述内孔的内侧放置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端与限位板的底端内侧面固定,所述电动伸缩杆的底端设置有连接线,所述电动伸缩杆通过连接线贯穿工作板与外部设备连接,所述限位板的顶端固定有卡销柱,所述卡销柱的顶端处于工作板的内侧,且卡销柱的顶端呈圆锥状。
优选的,所述工作板的顶端设置有刮板,所述工作板的顶端表面开设有连接槽,所述连接槽的内侧设置有可滑动的凸板,所述凸板的一端与刮板的底端面固定,所述凸板的另一端底部固定有拉动块,所述拉动块可与工作板的表面固定。
优选的,所述工作板的底部设置有底座,所述工作板与底座的内侧连接有可折叠的提升板。
优选的,所述底座的顶端表面中点处固定有电机,所述提升板的内侧设置有内置液压杆,所述内置液压杆与电机传动连接。
优选的,所述工作板与底座的横截面均为长方形结构,且两者的横截面相等。
优选的,所述底座的外侧表面固定有连接块,所述连接块的表面开设有凹孔,所述底座通过外部螺栓贯穿凹孔与地面连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设计的限位板和卡销柱,可以将废旧汽车进行固定,防止因遇到较大震动而掉落,降低了加工中所存在的安全隐患,且配合设计的电动伸缩杆,相比较人工操作更加的高效,便捷;
2.通过设计的刮板,可以在工作结束后,将工作板上的掉落的零件以及其他杂物进行清理,防止在后期提升中发生掉落而造成的危险,同时可以保证工作板表面的清洁,工作环境得到美化。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型限位板的安装示意图;
图3为本实用新型刮板的结构示意图;
图中:1、限位板;2、工作板;3、内置液压杆;4、电机;5、提升板;6、底座;7、卡销柱;8、电动伸缩杆;9、内孔;10、连接线;11、连接槽;12、刮板;13、凸板;14、拉动块。
具体实施方式
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