[实用新型]一种汽车金属管快速拆装装置有效
| 申请号: | 201822081256.6 | 申请日: | 2018-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN209158241U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
| 发明(设计)人: | 叶挺伟 | 申请(专利权)人: | 江西通达实业有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 李炳生 |
| 地址: | 344000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定套管 接管 连接杆 快速拆装装置 环形侧面 汽车金属 按压块 固定块 挤压板 右端面 本实用新型 活动槽 挤压杆 弹簧 便于安装 拆装效率 后端面 原有的 左端面 拆卸 节约 | ||
本实用新型提供一种汽车金属管快速拆装装置,包括左接管、固定套管、右接管、弧形挤压杆、按压块、连接杆、挤压板、弹簧、活动槽以及固定块,左接管环形侧面右侧设置有固定套管,左接管右侧连接有右接管,右接管环形侧面左侧设置有固定套管,按压块设置在固定套管环形侧面前侧,按压块后端面固定有连接杆,连接杆环形侧面设置有挤压板,固定套管右端面开设有活动槽,挤压板左端面设置有弹簧,连接杆右端面安装有固定块,固定块右端面设置有弧形挤压杆,该设计解决了原有的汽车金属管快速拆装装置功能不够全面,耗费时间长的问题,本实用新型结构合理,便于安装拆卸,拆装效率高,节约时间。
技术领域
本实用新型是一种汽车金属管快速拆装装置,属于汽车管道技术领域。
背景技术
管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。汽车生产制造中经常使用到金属管道,需要使用到拆装装置对汽车金属管进行便捷的检修。
现有技术中,现有的汽车金属管快速拆装装置功能不够全面,由于金属管的结构复杂,拆装耗费时间长,拆装效率低,并且需要使用多种工具进行拆装,不方便对汽车金属管的快速拆装,现在急需一种汽车金属管快速拆装装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车金属管快速拆装装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于安装拆卸,拆装效率高,节约时间。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车金属管快速拆装装置,包括左接管、固定套管、右接管以及便于拆装机构,所述左接管环形侧面右侧设置有固定套管,所述左接管右侧连接有右接管,所述右接管环形侧面左侧设置有固定套管,所述便于拆装机构设置在固定套管环形侧面前侧,所述便于拆装机构包括弧形挤压杆、按压块、连接杆、挤压板、弹簧、活动槽以及固定块,所述按压块设置在固定套管环形侧面前侧,所述按压块后端面固定有连接杆,所述连接杆环形侧面设置有挤压板,所述固定套管右端面开设有活动槽,所述挤压板左端面设置有弹簧,所述连接杆右端面安装有固定块,所述固定块右端面设置有弧形挤压杆。
进一步地,所述活动槽与弹簧相匹配,所述弹簧通过活动槽与固定套管相连接。
进一步地,所述固定套管环形侧面开设有连接孔,且连接孔与连接杆相匹配,所述连接杆通过连接孔与固定套管相连接。
进一步地,所述弧形挤压杆左端面开设有固定孔,且固定孔与固定块相匹配,所述固定块通过固定孔与弧形挤压杆相连接。
进一步地,所述弹簧内径大于连接杆外径,所述挤压板与活动槽相匹配。
进一步地,所述便于拆装机构设置有四组,且四组便捷拆装机构规格相同。
进一步地,所述弧形挤压杆外侧设置有防滑垫,且防滑垫表面设置有防滑纹,防滑垫表面设置为多孔结构,所述弧形挤压杆分别与左接管和右接管相匹配。
进一步地,所述固定套管内环形侧面设置有内螺纹,所述左接管环形侧面右侧设置有外螺纹,所述右接管环形侧面左侧设置有外螺纹,所述左接管和右接管通过螺纹与固定套管相连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车金属管快速拆装装置,因本实用新型添加了弧形挤压杆、按压块、连接杆、挤压板、弹簧、活动槽以及固定块,该设计方便对汽车金属管的快速拆装,解决了原有的汽车金属管快速拆装装置功能不够全面,耗费时间长的问题,提高了本实用新型的拆装效率。
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