[实用新型]立体送料及油烟机多产线汇流总装生产系统有效
申请号: | 201822078283.8 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209455163U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 周国栋 | 申请(专利权)人: | 东莞丰卓机电设备有限公司 |
主分类号: | B65B65/00 | 分类号: | B65B65/00;B65B35/54;B65B43/52;B65B61/28;B23P21/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 田小伟 |
地址: | 523586 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油烟机 包装输送线 纸箱 供料线 升降机 生产系统 输出输送 汇流 产线 封合 总装 装配 组装 包装技术领域 本实用新型 装箱机器人 自动封箱机 独立构件 手动装配 输出效率 制造成本 输出 流水线 装入 自动化 | ||
本实用新型涉及油烟机组装及包装技术领域,尤其公开了立体送料及油烟机多产线汇流总装生产系统,箱体供料线经由多个第一升降机分别向多个油烟机生产线的包装输送线输送开启的纸箱,组装流水线将多个独立构件装配在一起形成油烟机,包装输送线的装箱机器人将油烟机装入箱体供料线输送的纸箱内,包装输送线的自动封箱机将装设有油烟机的纸箱自动封合,多个油烟机生产线的包装输送线分别经由多个第二升降机将封合后的纸箱移送至输出输送线自动输出;无需作业人员手动装配、包装及输出油烟机,自动化程度高,提升油烟机的装配、包装及输出效率;箱体供料线、输出输送线均位于油烟机生产线的上方,减少占地面积,降低油烟机的制造成本。
技术领域
本实用新型涉及油烟机组装及包装技术领域,尤其公开了立体送料及油烟机多产线汇流总装生产系统。
背景技术
油烟机已经逐渐成为每个家庭必备的日常生活用具之一,每一油烟机大都包括多个零部件组装而成,在油烟机的制造过程中,需要先将零部件单独制造完成,然后再由作业人员将零部件装配在一起形成油烟机,之后再由作业人员将油烟机手动装入纸箱内进行包装处理,而后再手动将装有油烟机的纸箱移送到预定的存放位置,自动化程度低,导致油烟机的组装效率及包装效率均极其低下;此外,油烟机组装制程与包装制程占用较大的占地面积,也大大增加油烟机的制造成本。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供立体送料及油烟机多产线汇流总装生产系统,无需作业人员手动装配、包装及输出油烟机,自动化程度高,提升油烟机的装配、包装及输出效率;箱体供料线、输出输送线均位于油烟机生产线的上方,减少占地面积,缩短油烟机的制造成本。
为实现上述目的,本实用新型的立体送料及油烟机多产线汇流总装生产系统,包括箱体供料线、输出输送线、多个油烟机生产线、多个第一升降机及多个第二升降机,箱体供料线、输出输送线均位于油烟机生产线的上方,每一油烟机生产线均包括共线设置的组装流水线及包装输送线,箱体供料线经由多个第一升降机分别向多个油烟机生产线的包装输送线输送开启的纸箱,组装流水线用于将多个独立构件装配在一起形成油烟机,包装输送线具有装箱机器人及自动封箱机,装箱机器人将组装流水线装配后的油烟机装入箱体供料线输送的纸箱内,自动封箱机将装设有油烟机的纸箱自动封合,多个油烟机生产线的包装输送线分别经由多个第二升降机将自动封箱机封合后的纸箱移送至输出输送线自动输出。
较佳地,所述第一升降机包括第一支架、设置于第一支架的伸缩架、用于驱动伸缩架升降的第一驱动件、设置于伸缩架上端的第一载架、转动设置于第一载架的第一环带、用于驱动第一环带转动的第二驱动件,第一环带用于承载箱体供料线输送的纸箱。
较佳地,所述伸缩架包括第一架杆、第二架杆及多个第一滚轮,第一架杆与第二架杆交叉设置,第一架杆的中部与第二架杆的中部转动设置,第一架杆的一端转动设置于第一支架,第二架杆的一端转动设置于第一载架,多个第一滚轮分别转动设置于第一架杆的另一端及第二架杆的另一端,第一架杆的第一滚轮滚动抵触于第一载架,第二架杆的第一滚轮滚动抵触于第二支架,第一驱动件的输出端用于连接第一载架。
较佳地,所述第二升降机包括第二支架、转动设置于第二支架的第二环带、设置于第二支架的第三驱动件及顶升机构、设置于顶升机构上端的第二载架、转动设置于第二载架的第三环带、设置于第二载架的第四驱动件,第三驱动件用于驱动第二环带转动,第四驱动件用于驱动第三环带转动,包装输送线将纸箱输送至第二环带,顶升机构驱动第二载架连带第三环带上升使得第三环带托起第二环带所承载的纸箱,第三环带用于将纸箱输送至输出输送线,第二环带所输送的纸箱的移动方向与第三环带所输送的纸箱的移动方向交叉设置。
较佳地,所述第二环带的数量为两个,两个第二环带平行设置,顶升机构及第三环带均位于两个第二环带之间,两个第二环带分别用于承载第三环带所移送的纸箱的两端。
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