[实用新型]一种带定位功能的海缆船有效
| 申请号： | 201822077931.8 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209410287U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 董益军;丁兆冈;张志刚;虞文杰;徐爱国;宓王东;甘纯;张引贤 | 申请（专利权）人： | 浙江启明电力集团有限公司;国家电网有限公司;国网浙江省电力有限公司舟山供电公司 |
| 主分类号： | B63B35/04 | 分类号： | B63B35/04 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 王晓燕 |
| 地址： | 316000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 海缆船 本实用新型 定位功能 大水流 船舶 动力定位系统 牵引定位系统 环境适应性 抵抗 电缆转盘 定位能力 恶劣海况 敷设电缆 潮间带 窗口期 控制室 浅水区 推进器 悬挂式 驳船 舵桨 海缆 自航 坐滩 甲板 接续 吃水 平坦 伸出 | ||
1.一种带定位功能的海缆船，其特征在于：包括方驳船体（7）、电缆转盘（5）、控制室（3）、横向布缆作业线（4）和接续作业线（6），所述的控制室（3）、电缆转盘（5）、横向布缆作业线（4）和接续作业线（6）设于方驳船体（7）的甲板上，所述的方驳船体（7）上设有多点锚泊牵引定位系统，方驳船体（7）的首尾两端设有甲板悬挂式舵桨（2）组成的动力定位系统。
2.根据权利要求1所述的一种带定位功能的海缆船，其特征在于：所述的方驳船体（7）的船长比吃水（L/d）>20,船宽比吃水（B/d）>6。
3.根据权利要求1所述的一种带定位功能的海缆船，其特征在于：所述的方驳船体（7）采用首尾简单切角的平底方驳船型，底部设双层底。
4.根据权利要求1所述的一种带定位功能的海缆船，其特征在于：电缆转盘（5）布置在船中附近，近船首一侧，布缆作业线和接续作业线（6）布置在电缆盘两侧，布缆作业线在船舯0～5%的船长范围内横向出缆，控制室（3）布置于近船尾处。
5.根据权利要求1所述的一种带定位功能的海缆船，其特征在于：所述的动力定位系统包括对称设于船首和船尾的4个采用柴油机直接驱动的甲板悬挂式舵桨（2）。
6.根据权利要求1所述的一种带定位功能的海缆船，其特征在于：所述的锚泊牵引定位系统包括对称地布置于甲板下仓室中的8个锚泊牵引定位绞车（1）和位于与出缆相对另一侧船舷中部的1个锚泊牵引定位绞车（1）。
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