[实用新型]摇臂轴和摇臂总成装配工装有效
| 申请号: | 201822077192.2 | 申请日: | 2018-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN210001425U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
| 发明(设计)人: | 王飞;任忠生;邱桃;许成;王宝军;徐得石 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C13/08;B25B27/00 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙晓红;李海建 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摇臂轴 摇臂 吊装结构 限位件 摇臂总成 运输工具 吊起 转动 缸盖 本实用新型 运输过程 装配工装 装配难度 装配效率 吊接 连带 限位 行车 应用 | ||
本实用新型提供了一种摇臂轴和摇臂总成装配工装,包括防止摇臂转动的限位件和能够将摇臂轴吊起的吊装结构,吊装结构与限位件固定连接。应用时,利用吊装结构将摇臂轴连带着摇臂吊起,并使吊装结构吊接在行车或其他运输工具上,利用该运输工具将摇臂轴和摇臂总成转移到缸盖上,提高了摇臂和摇臂轴的装配效率,节省了人力;同时在运输过程中利用限位件对摇臂进行限位,防止摇臂发生转动,降低了装配难度。
技术领域
本实用新型涉及发动机装配技术领域,更具体地说,涉及一种摇臂轴和摇臂总成装配工装。
背景技术
发动机的配气机构装配时,主要依靠人力将带有摇臂轴和摇臂总成搬运放置在发动机上进行装配,遇到重量较大的零件时搬运需多人协作,效率低,费时费力;而且装配过程中摇臂容易转动,偏离装配位置,造成装配困难。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种摇臂轴和摇臂总成装配工装,以提高摇臂和摇臂轴的装配效率,节省人力,同时降低装配难度。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种摇臂轴和摇臂总成装配工装,包括:
防止摇臂转动的限位件;
能够将摇臂轴吊起的吊装结构,所述吊装结构与所述限位件固定连接。
优选的,上述摇臂轴和摇臂总成装配工装中,所述限位件为能够与所述摇臂的摆动臂相抵的限位板。
优选的,上述摇臂轴和摇臂总成装配工装中,所述限位板为贯穿所述摇臂轴的整个轴向的平板。
优选的,上述摇臂轴和摇臂总成装配工装中,所述吊装结构包括用于与摇臂轴固定连接的至少两个吊装件。
优选的,上述摇臂轴和摇臂总成装配工装中,所述吊装件包括:
能够与所述摇臂轴固定连接的连接柱;
与所述连接柱固定连接的环形吊耳。
优选的,上述摇臂轴和摇臂总成装配工装中,所述连接柱为螺纹柱。
优选的,上述摇臂轴和摇臂总成装配工装中,所述吊装件还包括:
能够与所述摇臂轴的外周面贴合的垫块,所述连接柱的固定端依次穿过所述限位件和所述垫块。
优选的,上述摇臂轴和摇臂总成装配工装中,所述垫块为方形块。
优选的,上述摇臂轴和摇臂总成装配工装中,所述环形吊耳上设置有与所述方形块定位配合的定位凸起。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的摇臂轴和摇臂总成装配工装包括防止摇臂转动的限位件和能够将摇臂轴吊起的吊装结构,吊装结构与限位件固定连接。
应用时,利用吊装结构将摇臂轴连带着摇臂吊起,并使吊装结构吊接在行车或其他运输工具上,利用该运输工具将摇臂轴和摇臂总成转移到缸盖上,提高了摇臂和摇臂轴的装配效率,节省了人力;同时在运输过程中利用限位件对摇臂进行限位,防止摇臂发生转动,降低了装配难度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的摇臂轴和摇臂总成装配工装的爆炸结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的摇臂轴和摇臂总成的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的摇臂轴的剖视图;
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