[实用新型]车锁及车辆

权利要求书

1.一种车锁，其特征在于，包括壳体、驱动装置、传动装置和摩擦装置；

所述驱动装置和所述传动装置均设置在所述壳体内；

所述摩擦装置的一部分设置在所述壳体内，另一部分通过所述壳体上的锁孔伸出所述壳体外；

所述驱动装置通过所述传动装置与所述摩擦装置连接，用于带动所述摩擦装置与车轮相抵，实现摩擦锁车。

2.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述传动装置包括第一弧形齿条和传动蜗杆；

所述传动蜗杆的一端与所述驱动装置连接，且与所述第一弧形齿条啮合；

所述第一弧形齿条的一端与所述摩擦装置连接，用于在所述驱动装置的作用下，带动所述第一弧形齿条上的所述摩擦装置与车轮相抵。

3.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述第一弧形齿条的传动齿设置在所述第一弧形齿条的外弧上。

4.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述壳体内部设置有第一弧形导向槽，所述第一弧形齿条滑动设置在所述第一弧形导向槽内。

5.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述传动装置还包括第一传动齿轮、第二弧形齿条和第三弧形齿条；

所述第二弧形齿条与所述第一弧形齿条固定连接，跟随所述第一弧形齿条同步移动；

所述第二弧形齿条和所述第三弧形齿条分别设置在所述第一传动齿轮的相对两侧，且均与所述第一传动齿轮啮合；

所述第三弧形齿条的一端设置有所述摩擦装置，用于在所述驱动装置的作用下，带动所述第三弧形齿条上的所述摩擦装置与车轮相抵。

6.根据权利要求5所述的车锁，其特征在于，所述第一弧形齿条和所述第二弧形齿条一体设置。

7.根据权利要求5所述的车锁，其特征在于，所述壳体内部设置有第二弧形导向槽，所述第三弧形齿条滑动设置在所述第二弧形导向槽内。

8.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述传动装置包括第二传动齿轮和第四弧形齿条；

所述第二传动齿轮与所述驱动装置连接；

所述第二传动齿轮与所述第四弧形齿条啮合；

所述第四弧形齿条的一端与所述摩擦装置连接，用于在所述驱动装置的作用下，带动所述第四弧形齿条上的所述摩擦装置与车轮相抵。

9.根据权利要求8所述的车锁，其特征在于，所述传动装置还包括第五弧形齿条；

所述第五弧形齿条与所述第二传动齿轮啮合，且设置在所述传动齿轮上与所述第四弧形齿条相对的一侧；

所述第五弧形齿条的一端与所述摩擦装置连接，用于在所述驱动装置的作用下，带动所述第五弧形齿条上的所述摩擦装置与车轮相抵。

10.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述驱动装置为驱动电机。

11.根据权利要求10所述的车锁，其特征在于，所述驱动电机上设置有减速器。

12.根据权利要求1-11任一项所述的车锁，其特征在于，所述摩擦装置为摩擦块。

13.根据权利要求1-11任一项所述的车锁，其特征在于，所述摩擦装置包括框体、转轴和摩擦块；

所述框体与所述传动装置连接；

所述摩擦块通过所述转轴与所述框体转动连接。

14.根据权利要求13所述的车锁，其特征在于，所述转轴与所述框体转动连接，所述摩擦块与所述转轴固定连接。

15.根据权利要求13所述的车锁，其特征在于，所述转轴与所述框体固定连接，所述摩擦块与所述转轴转动连接。

16.根据权利要求13所述的车锁，其特征在于，所述摩擦块为凸轮。