[实用新型]用于气门端面磨床的出料缓冲机构

说明书

本实用新型公开了一种用于气门端面磨床的出料缓冲机构，其涉及气门加工设备技术领域，旨在解决现有技术中竖直挡板长期被气门撞击后产生破损，气门容易滑落到地面上降低其表面质量的技术问题，其技术方案要点包括设置在支撑板上且与V型缓冲板相对设置的底座、设置在底座上的弹性缓冲组件以及设置在弹性缓冲组件上的顶料组件，所述顶料组件与V型缓冲板相对设置，当气门滑落到V型缓冲板上时，气门撞到弹性缓冲组件上，再利用顶料组件将气门向V型缓冲板一侧推动，便于气门顺利被输出，通过弹性缓冲组件对气门进行缓冲，减少气门长期撞击弹性缓冲组件引起的破损，有利于减少气门滑落地面降低其表面质量。

技术领域

本实用新型涉及气门加工设备技术领域，更具体地说，它涉及一种用于气门端面磨床的出料缓冲机构。

背景技术

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门,进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。在发动机气门的生产过程当中，气门杆端面在经过粗磨之后，需要对其进行精密研磨。

授权公告号为CN204382061U的中国专利公开了一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，设置在出料口和落料箱之间，下料装置包括输送装置，输送装置的进料端与出料口连接，输送装置的出料端位于落料箱上方，在出料口和输送装置之间增设倾斜设置的V型缓冲板，V型缓冲板的上端与出料口连通，V型缓冲板的下端搭接在输送装置的进料端上，V型缓冲板上端的上半部分开设有弧形缺口，V型缓冲板下端的正下方由下往上开设有条形孔。

气门在研磨完毕后沿着现有技术中的V型缓冲板滑落到V字形缓冲板上，利用竖直挡板防止气门从V字形缓冲板上滑落，但是，在实际生产中，由于气门的质量较大，竖直挡板经气门长期冲撞后，竖直挡板容易撞坏，从而导致气门容易从V字形缓冲板上滑落到地面上，有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于气门端面磨床的出料缓冲机构，有利于减少气门滑落到地面上的可能性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于气门端面磨床的出料缓冲机构，包括设置在支撑板上且与V型缓冲板相对设置的底座、设置在底座上的弹性缓冲组件以及设置在弹性缓冲组件上的顶料组件，所述顶料组件与V型缓冲板相对设置。

通过采用上述技术方案，当气门滑落到V型缓冲板上时，气门撞到弹性缓冲组件上，再利用顶料组件将气门向V型缓冲板一侧推动，便于气门顺利被输出，通过弹性缓冲组件对气门进行缓冲，减少气门长期撞击弹性缓冲组件引起的破损，有利于减少气门滑落地面降低其表面质量。

进一步地，所述弹性缓冲组件包括设置在底座上的底板以及滑动连接在底板上的挡板，所述挡板位于底板和V型缓冲板之间，所述挡板的长度、高度均大于或者等于V型缓冲板的宽度、高度；

所述挡板靠近底板的一侧均可拆卸连接有若干个弹簧，所述弹簧远离挡板的一端与底板连接。

通过采用上述技术方案，当气门滑落到V型缓冲板上时，利用挡板挡住气门，同时通过弹簧缓冲气门的冲击，有利于减少气门滑落至地面内的可能性，进而减少气门表面质量受损的可能性，通过弹簧对气门的冲击进行缓冲，有利于延长挡板的使用寿命，也可以进一步减少气门滑落至地面内的可能性。

进一步地，所述底座的顶壁上且沿V型缓冲板的长度方向设有若干个滑移槽，所述挡板靠近底座的一侧均设有在滑移槽内滑移的滑移块。

通过采用上述技术方案，当挡板受到冲击后，滑移块沿着滑槽向底板一侧移动，当气门输出后，弹簧将挡板向前推移，挡板复位，以此可以限定挡板移动的位置，减少挡板被气门撞击产生偏移，导致气门从挡板上滑落，以此可以进一步减少气门滑落至地面引起表面质量受损的可能性。