[实用新型]一种汽车天窗结构

说明书

本实用新型适用于汽车天窗技术领域，提供了一种汽车天窗结构，包括顶盖、外板、天窗加强框、加强板和上边梁内板，所述加强板上依次设有第一搭接边、第二搭接边以及第三搭接边，所述天窗加强框一端弹性抵靠于所述顶盖一端内，所述天窗加强框另一端、第一搭接边以及上边梁内板一端通过螺栓固定连接，所述顶盖另一端、第二搭接边均与所述外板一端连接，所述外板另一端、上边梁内板另一端均与所述第三搭接边连接。本实用新型通过所述加强板与所述天窗加强框直接搭接，结构简单，增加了天窗结构强度，同时，所述上边梁内板直接与所述天窗加强框焊接搭接，安装方便。

技术领域

本实用新型属于汽车天窗技术领域，尤其涉及一种汽车天窗结构。

背景技术

汽车天窗相对普通天窗面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，具备超大视野的享受。随着汽车制造技术的不断进步，以及市场需求及厂商设计理念的转变，越来越多家用车型也开始装配汽车天窗结构，而汽车天窗的安装结构与普通天窗也有明显不同。现有汽车天窗结构存在一些问题：现有的加强板与外板连接，结构强度差；上边梁内板需通过连接支架搭接与天窗加强框连接，安装工程量大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗结构，旨在解决现有的加强板与外板连接，结构强度差；上边梁内板需通过连接支架搭接与天窗加强框连接，安装工程量大的问题。

本实用新型是这样实现的，一种汽车天窗结构，包括顶盖、外板、天窗加强框、加强板和上边梁内板，所述加强板上依次设有第一搭接边、第二搭接边以及第三搭接边，所述天窗加强框一端弹性抵靠于所述顶盖一端内，所述天窗加强框另一端、第一搭接边以及上边梁内板一端通过螺栓固定连接，所述顶盖另一端、第二搭接边均与所述外板一端连接，所述外板另一端、上边梁内板另一端均与所述第三搭接边连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述天窗加强框与所述第一搭接边之间设有结构胶层。

本实用新型的进一步技术方案是：所述顶盖厚度为0.75-0.85mm。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一搭接边与所述上边梁内板一端焊接搭接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过所述加强板与所述天窗加强框直接搭接，结构简单，增加了天窗结构强度，同时，所述上边梁内板直接与所述天窗加强框焊接搭接，安装方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的汽车天窗结构的示意图。

图中各部件名称如下：

1-顶盖；2-外板；3-天窗加强框；4-加强板；5-上边梁内板；6-第一搭接边；7-第二搭接边；8-第三搭接边；9-螺栓。

具体实施方式

结合上述附图说明本实用新型的具体实施例。

本实施例中的一种汽车天窗结构，包括顶盖1、外板2、天窗加强框3、加强板4和上边梁内板5，所述加强板4上依次设有第一搭接边6、第二搭接边7以及第三搭接边8，所述天窗加强框3一端弹性抵靠于所述顶盖1一端内，起到对所述顶盖1的支撑作用；所述天窗加强框3另一端、第一搭接边6以及上边梁内板5一端通过螺栓9固定连接，通过天窗加强框3与所述加强板4的第一搭接边6连续搭接，加强了所述天窗加强框3与所述加强板4的连接性能，有效提高了所述天窗加强框的刚度以及汽车天窗的模态，所述顶盖1另一端、第二搭接边7均与所述外板2一端连接，所述外板2另一端、上边梁内板5另一端均与所述第三搭接边8连接。本实用新型通过所述加强板4与所述天窗加强框3直接搭接，结构简单，增加了天窗结构强度，同时，所述上边梁内板5直接与所述天窗加强框3焊接搭接，安装方便。

进一步的，所述天窗加强框3与所述第一搭接边6之间设有结构胶层，防止震动时，避免所述天窗加强框3与所述加强板4离空导致结构胶失效问题。