[实用新型]一种车门锁扣加强板结构有效
| 申请号： | 201822075976.1 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209620913U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 陈超福;陈晓宇;林茂青;郑勇新 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/02 | 分类号： | E05B79/02 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装板 车门锁 加强板 本实用新型 第一板 连接板 板体 汽车技术领域 焊点 两端设置 一端连接 应力集中 上端 焊点处 下端 | ||
【权利要求书】：
1.一种车门锁扣加强板结构，其特征在于：包括第一板体、第二板体和安装板，所述第一板体一端与所述安装板上端连接，所述安装板下端与所述第二板体一端连接，所述安装板左右两端均设有连接板。
2.根据权利要求1所述的车门锁扣加强板结构，其特征在于，所述连接板呈L型，所述连接板包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板一端与所述安装板一侧连接，所述第一连接板另一端与所述第二连接板连接。
3.根据权利要求2所述的车门锁扣加强板结构，其特征在于，所述第二连接板上设有若干个储胶孔。
4.根据权利要求1或2任意一项所述的车门锁扣加强板结构，其特征在于，所述连接板上设有L型加强筋。
5.根据权利要求1所述的车门锁扣加强板结构，其特征在于，所述第一板体上设有若干条第一加强筋。
6.根据权利要求1所述的车门锁扣加强板结构，其特征在于，所述第二板体上设有若干条第二加强筋。
7.根据权利要求1所述的车门锁扣加强板结构，其特征在于，所述安装板上设有若干个安装孔。
8.根据权利要求1所述的车门锁扣加强板结构，其特征在于，所述第一板体和所述第二板体分别向相反的方向延伸。
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