[实用新型]一种用于公路钢箱梁挑檐施工的高空作业平台

说明书

本实用新型提供一种用于公路钢箱梁挑檐施工的高空作业平台，包括底台、立柱和顶框，立柱下端竖立地固定连接于底台左右两侧，沿着立柱长度方向上设置有至少两组固定孔A，每组固定孔A由若干个固定孔A组成，顶框的一端通过贯穿该固定孔A的螺栓固定连接于立柱之上，所述顶框的另一端向外延伸，并在其延伸末端安装有永磁式起重器，顶框下表面设置有多个滚轮。采用本实用新型的技术方案，组成高空作业平台的顶框、底台、立柱均采用槽钢拼装焊接而成，保证了各个主要构件的结构强度和承载能力，顶框与底台之间的相对高度可调节，扶梯安装位置可调节，适用于不同高度的钢箱梁桥架设施工，通用性强，便于高空作业平台的拆装、运输和二次使用。

技术领域

本实用新型属于施工工艺装备技术领域，尤其涉及一种用于公路钢箱梁挑檐施工的高空作业平台。

背景技术

目前，在钢箱梁架设施工过程中，作业人员需要通过防护平台，对钢箱梁挑檐进行焊接、打磨、补漆等作业，在进行这些作业施工时，作业人员均是在高空条件下进行作业，一般通过站立在云梯或相应的高空作业平台上进行施工作业，现有的高空作业平台一般都是临时性的设施，在施工现场焊接制成，仅能使用一次，也没有统一的固定的外形尺寸，也没有相应的标准规范，每次施工完毕之后，这些高空作业平台即沦为废旧设施，且由于大多数很笨重，拆卸装车和运输都十分不便，导致不能再次使用，造成了对原材料的大量浪费。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于公路钢箱梁挑檐施工的高空作业平台。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供一种用于公路钢箱梁挑檐施工的高空作业平台，包括底台、立柱和顶框，所述立柱下端竖立地固定连接于所述底台左右两侧，沿着所述立柱长度方向上设置有至少两组固定孔A，每组固定孔A由若干个固定孔A组成，所述顶框的一端通过贯穿该固定孔A的螺栓固定连接于所述立柱之上，所述顶框的另一端向外延伸，并在其延伸末端安装有永磁式起重器，所述顶框下表面设置有多个滚轮。

所述相邻两组固定孔A之间的间距为200mm～1500mm。

所述高空作业平台还包括扶梯，所述底台边缘和顶框边缘设置有至少两组固定孔B，每组固定孔B由若干个固定孔B组成，扶梯两端分别通过贯穿该固定孔B的螺栓固定连接于所述底台边缘和顶框边缘。

所述相邻两组固定孔B之间的间距为200mm～1000m。

所述顶框是采用槽钢拼装焊接而成。

所述顶框与底台相互平行。

所述底台边缘还安装有可拆卸的护栏。

所述滚轮数量为4个。

本实用新型的有益效果在于：采用本实用新型的技术方案，高空作业平台主要由顶框、底台、立柱三部分制成，三个部分均采用槽钢拼装焊接而成，保证了各个构件的结构强度和承载能力，而顶框与立柱之间、底台与立柱之间则采用螺栓连接的形式，便于拆卸安装，使高空作业平台便于运输，此外，通过立柱上设置的固定孔A，可对顶框与底台之间的相对高度进行调节，使高空作业平台满足与不同高度的钢箱梁桥挑檐施工作业，通用性强，使高空作业平台可以二次使用，节省了大笔原材料，为企业节省了在辅助工艺装备方面的资金投入。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型立柱的局部放大图；

图4是本实用新型顶框边缘的局部放大图。

图中：1-底台，2-立柱，3-顶框，4-永磁式起重器，5-滚轮，6-扶梯，7-护栏，13-固定孔B，21-固定孔A。

具体实施方式