[实用新型]一种带槽螺栓螺旋纹搓丝工装

说明书

本实用新型公开了一种带槽螺栓螺旋纹搓丝工装，包括：位于上方的动块搓丝板和位于下方的静块搓丝板，所述动块搓丝板和所述静块搓丝板之间放置螺栓，所述动块搓丝板相对于所述静块搓丝板左右移动，实现对所述螺栓的搓丝加工；所述动块搓丝板的下表面和所述静块搓丝板的上表面均开设有多个相互平行的凸槽以及多个相互平行的齿纹，各所述凸槽与各所述齿纹均相互交叉布置，且各所述凸槽与各所述齿纹相互交叉的角度为X，所述角度X为89‑91°，通过上述方式，本实用新型能够实现对带槽螺栓的一次成型，不仅成型质量高，而且能提高生产效率，此外还能保证螺旋槽成型在螺纹上，以实现螺栓自攻丝过程中废屑能够有效排出。

技术领域

本实用新型涉及一种螺栓加工技术，特别涉及一种带槽螺栓螺旋纹搓丝工装。

背景技术

现阶段，发动机机体所连接部位不带螺母或自带螺纹，因此在完成连接操作时必须使螺栓自动攻丝，而螺栓自动攻丝中势必将产生较多废屑，因此必须在螺栓额外设置排屑通道，以防止螺栓在自动攻丝过程中由于废屑无法排出，而影响正常使用，而一般的带槽螺栓，其螺纹与螺旋槽是分离式的，无法满足其使用要求，因此需要在螺栓螺纹上开设螺旋槽。

然后，传统的带槽螺旋螺纹工艺是分移式加工，即：先加工螺旋槽后再加工螺纹，而这种分移式加工在实际操作中，需要几台加工机械并配合多人同时进行操作，加工过程中极易出现螺纹不均匀、中径尺寸难控制的问题，从而导致成品率低，而若是采用先加工螺纹再加工螺旋槽，则又会造成螺纹带毛刺、通规通不过现象，成品率更低，因此，急需一种对螺纹螺旋槽一次成型的搓丝工装来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种带槽螺栓螺旋纹搓丝工装，能够实现对带槽螺栓的一次成型，不仅成型质量高，而且能提高生产效率，此外还能保证螺旋槽成型在螺纹上，以实现螺栓自攻丝过程中废屑能够有效排出。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种带槽螺栓螺旋纹搓丝工装，包括：位于上方的动块搓丝板和位于下方的静块搓丝板，所述动块搓丝板和所述静块搓丝板之间放置螺栓，所述动块搓丝板相对于所述静块搓丝板左右移动，实现对所述螺栓的搓丝加工；

所述动块搓丝板的下表面和所述静块搓丝板的上表面均开设有多个相互平行的凸槽以及多个相互平行的齿纹，各所述凸槽与各所述齿纹均相互交叉布置，且各所述凸槽与各所述齿纹相互交叉的角度为X，所述角度X为89-91°。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述动块搓丝板通过气缸实现左右移动。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述动块搓丝板和所述静块搓丝板之间的加工区包括：从加工起点至加工终点依次设置的螺栓起牙点、螺栓起槽点、成型区以及调整区。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述螺栓起牙点为最靠近加工起点处的齿纹。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述螺栓起槽点为最靠近加工起点处的凸槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述调整区的长度为加工螺栓滚动一圈的周长。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述螺栓起槽点与所述调整区之间的长度即为所述成型区的长度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种带槽螺栓螺旋纹搓丝工装，通过采用在两块搓丝板上设置凸槽以及齿纹，并将凸槽与齿纹之间的角度固定为89-91°之间，能够有效的保证在搓丝的过程中，螺旋槽与螺纹能够一次成型，提高生产效率的同时还能提高螺纹、螺旋槽的成型质量，并且螺旋槽成型在螺纹上，以实现在螺栓进行自攻丝时，产生的废屑能够从螺纹上的螺旋槽内排出。

附图说明

图1是本实用新型在一较佳实施例中的结构示意图；

图2是图1中所示的两块搓丝板的表面布置图；