[实用新型]一种直升机高速重载齿轮喷油润滑系统喷嘴调节装置

权利要求书

1.一种直升机高速重载齿轮喷油润滑系统喷嘴调节装置，其特征在于，包括齿轮箱、齿轮轴、齿轮、喷嘴定位装置、喷嘴调节装置和喷嘴，所述的齿轮轴从齿轮箱外穿入且处于齿轮箱相对两侧的内壁之间，齿轮轴的数量至少为两个，所述的齿轮套装在齿轮轴上且各齿轮之间互相啮合，所述的喷嘴定位装置设置于齿轮箱内且处于齿轮上方，喷嘴定位装置包括一根左右导轨和两根前后导轨，所述的左右导轨的延伸方向与齿轮横截面方向平行，两根前后导轨的延伸方向与左右导轨垂直且分别固定于齿轮箱相对两侧的内壁上，左右导轨的两端部分别设置于两根前后导轨上以沿前后导轨移动，所述的喷嘴调节装置设置于左右导轨上以沿左右导轨移动，所述的喷嘴固定于喷嘴调节装置上。

2.根据权利要求1所述的一种直升机高速重载齿轮喷油润滑系统喷嘴调节装置，其特征在于，所述的喷嘴调节装置包括喷嘴夹具、分度盘和竖直固定杆，所述的分度盘为半圆形且标有角度刻度的指示盘，分度盘下端固定有设置于左右导轨上的滑块，竖直固定杆通过一个调节螺栓连接于分度盘一侧，以在松开调节螺栓时调整竖直方向上的角度再由调节螺栓固定，所述的喷嘴夹具设置于竖直固定杆的底部并用于夹持喷嘴。

3.根据权利要求2所述的一种直升机高速重载齿轮喷油润滑系统喷嘴调节装置，其特征在于，所述的竖直固定杆为在竖直方向上设有卡槽的竖直导轨，卡槽内设有滑块，所述的调节螺栓连接滑块。

4.根据权利要求2所述的一种直升机高速重载齿轮喷油润滑系统喷嘴调节装置，其特征在于，所述的竖直固定杆的底部固定有水平导轨，所述的喷嘴夹具设置于水平导轨上以沿水平导轨移动。

5.根据权利要求1所述的一种直升机高速重载齿轮喷油润滑系统喷嘴调节装置，其特征在于，所述的齿轮箱在侧壁上对应齿轮互相啮合的位置处开有用于观察的可视化窗口。

6.根据权利要求1所述的一种直升机高速重载齿轮喷油润滑系统喷嘴调节装置，其特征在于，所述的齿轮箱的底部设有用于连接螺栓以进行固定的螺孔。