[实用新型]一种LNG卸车快速接头

说明书

本实用新型公开了一种LNG卸车快速接头，包括槽车卸车接头、加气站卸车接头和卸车管，卸车管的两端分别设置第一卸车接头和第二卸车接头，槽车卸车接头和第二卸车接头为卸车公头，加气站卸车接头和第一卸车接头为卸车母头，卸车公头包括公头接口法兰盘、公头连接端和第一LNG通道，卸车母头包括母头连接端、第二LNG通道以及母头接口法兰盘。通过在公头接口法兰盘和母头接口法兰盘上分别设置磁吸配合的第一磁铁块和第二磁铁块，实现在LNG卸车连接时卸车公头与卸车母头自动定位找准，进行快速连接，降低工人安装难度，提供卸液效率。

技术领域

本实用新型涉及LNG卸液设备技术领域，具体涉及为一种LNG卸车快速接头。

背景技术

LNG即液化天然气(liquefied natural gas)的缩写，一般由LNG槽车运送LNG到加气站中进行存放提供加气。在LNG卸车时，通常采用使用卸车管将槽车中的LNG卸车至加气站的卸车台，现有技术中，卸车管两端的连接头与槽车和加气站的连接采用螺栓方式连接，由于缺乏定位结构，在安装螺栓时需要对准安装孔，加大工人连接时的安装难度，费时费力，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有自动定位找准功能的LNG卸车快速接头，以解决上述安装难度大、费时费力和效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种LNG卸车快速接头，包括槽车卸车接头、加气站卸车接头和卸车管，所述卸车管的两端分别设置第一卸车接头和第二卸车接头，所述第一卸车接头连接所述槽车卸车接头，所述第二卸车接头连接所述加气站卸车接头，所述槽车卸车接头和所述第二卸车接头为卸车公头，所述加气站卸车接头和所述第一卸车接头为与所述卸车公头匹配连接的卸车母头，所述卸车公头包括公头接口法兰盘、公头连接端和第一LNG通道，所述卸车母头包括母头连接端、第二LNG通道以及与所述公头接口法兰盘匹配的母头接口法兰盘，所述公头接口法兰盘在位于靠近所述公头连接端一侧的端面上设置第一环形凹槽，所述第一环形凹槽设置第一固定架，所述第一固定架沿圆周方向阵列设置若干个第一磁铁块，所述母头接口法兰盘在位于靠近所述母头连接端一侧的端面上设置第二环形凹槽，所述第二环形凹槽设置第二固定架，所述第二固定架沿圆周方向阵列设置若干个与所述第一磁铁块磁吸配合的第二磁铁块。

进一步，每个相邻的第一磁铁块的磁性相反，每个相邻的第二磁铁块的磁性相反。将相邻的第一磁铁块和第二磁铁块均设置磁性相反，这样，在连接时，使得卸车公头与卸车母头之间的磁吸力作用最大化，牢固定位吸住，且避免卸车公头与卸车母头在定位时旋转，确保自动对准。

进一步，所述第一磁铁块和所述第二磁铁块的数量为四个。设置四个，数量合适，在提供充足磁吸力的情况下，不会产生较多成本。

进一步，所述公头接口法兰盘和所述母头接口法兰盘上均沿圆周方向阵列设置有至少三个安装孔，所述安装孔设置有螺栓。通过在安装孔中安装螺栓将卸车公头与卸车母头连接。

进一步，所述安装孔的数量为四个。设置四个，数量合适，在提供充足锁紧力的情况下，不会产生较多成本。

进一步，所述公头接口法兰盘设置凸台，所述母头接口法兰盘与所述凸台配合的凹位。通过凸台与凹位的配合，避免卸车公头与卸车母头在定位后错位移动。

进一步，所述凹位中设置密封垫。设置密封垫，防止LNG在卸车时泄漏。

本实用新型的有益效果是：通过在公头接口法兰盘和母头接口法兰盘上分别设置磁吸配合的第一磁铁块和第二磁铁块，实现在LNG卸车连接时卸车公头与卸车母头自动定位找准，进行快速连接，降低工人安装难度，提供卸液效率。

附图说明

图1为本实用新型的连接使用状态示意图；

图2为图1中A处细节放大示意图；