[实用新型]一种便于导油的注油孔

说明书

本实用新型公开一种便于导油的注油孔，包括轴承本体，所述轴承本体呈对称状，所述轴承本体一端设置有内圈，所述内圈上呈凹面设置，所述内圈一侧设置有外圈，所述外圈呈凹面设置；本实用新型在注油孔与外圈的球面交接处卡合有一个直通式压注油杯，该直通式压注油杯内部体积较大，更加易于储油，并且尾部呈锥形，油不会在直通式压注油杯内堆积堵塞，让油能够顺畅的从直通式压注油杯内流过，并在直通式压注油杯表面设置有一个油杯防护罩，能够对注油孔起到密封的作用，让外界空气和灰尘不易进入到注油孔内，对油品的质量提供保证，而油杯防护罩上的探杆能对直通式压注油杯内壁进行清理、擦拭，降低油杯内壁的剩余的油污杂质，避免新油与油污结合。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种便于导油的注油孔。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。一般的轴承外圈表面都设置有注油孔，但是大多数注油孔尺寸小，无其它部件衬垫，外圈表面会有毛刺，油很容易从注油孔边缘溢出，不易储油，同时，油无法快速的流入到注油孔当中，导致油无法积聚在一起，油进入到轴承内的量就会减少，导致轴承的润滑性能无法得到提高，对油也会造成一定程度的浪费，而且注油孔很容易被油渍堵塞，清理起来也较为困难。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于导油的注油孔，具有注油效率高、油的利用率高等优点，解决了现有轴承注油不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于导油的注油孔，包括轴承本体，所述轴承本体呈对称状，所述轴承本体一端设置有内圈，所述内圈上呈凹面设置，所述内圈一侧设置有外圈，所述外圈呈凹面设置，所述外圈与所述内圈之间设置有钢球，所述钢球侧面设置有浪形半保持架，所述钢球两侧均设置有密封圈，所述外圈外侧包裹有冲压座，所述冲压座表面设置有注油孔，所述注油孔内嵌有直通式压注油杯，所述直通式压注油杯上设置有油杯防护罩。

优选的，所述直通式压注油杯外壁设置有螺纹，所述油杯防护罩内壁上设置有螺纹，两者通过螺纹连接。

优选的，所述浪形半保持架与所述冲压座通过铆钉固定连接。

优选的，所述直通式压注油杯呈尾部呈圆锥状，顶部口径向外延伸并遮盖注油孔的边缘，圆柱部分伸入到冲压座内部，并与冲压座卡合固定。

优选的，所述油杯防护罩内设置有探杆。

优选的，所述注油孔呈圆形，与所述直通式压注油杯尺寸相同。

优选的，所述探杆采用橡胶材料，末端设置有毛刷，且探杆的长度长于直通式压注油杯与油杯防护罩长度之和，并穿过油杯防护罩的尾部。

优选的，所述油杯防护罩底部设置有环形密封圈。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于导油的注油孔，具备以下有益效果：

1、该种便于导油的注油孔，结构设计合理，使用方便，在注油孔与外圈的球面交接处卡合有一个直通式压注油杯，该直通式压注油杯内部体积较大，更加易于储油，并且尾部呈锥形，油不会在直通式压注油杯内堆积堵塞，让油能够顺畅的从直通式压注油杯内流过。

2、该种便于导油的注油孔，在直通式压注油杯表面设置有一个油杯防护罩，能够对注油孔起到密封的作用，让外界空气和灰尘不易进入到注油孔内，对油品的质量提供保证。