[实用新型]一种双模式盾构机

说明书

本实用新型公开了一种双模式盾构机，解决了现有技术中盾构机适应性差、工作效率低等问题。本实用新型包括主盾体和后配套装置，主盾体内部依次设有前隔板和后隔板，刀盘与前隔板之间设有土仓，前隔板和后隔板之间设有气垫仓，主盾体内的下部设有螺旋输送机，螺旋输送机的前端穿过前隔板与土仓相连通，螺旋输送机的后端与设置在后配套装置上的皮带机相对应；土仓上连通有渣土检测管、进浆管、排浆管和循环管，排浆管位于进浆管的下方，排浆管和进浆管通过机内旁通管相连通，进浆管的前部设有气垫仓进浆管，气垫仓进浆管与气垫仓相连通。本实用新型在利用泥水模式和土压模式进行掘进，提高掘进效率和装置适用性，具有较高的市场价值。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备技术领域，特别是指一种双模式盾构机。

背景技术

目前在隧道施工中绝大多数所采用的盾构法都是单模式的盾构施工。选用单一的盾构模式在具体的施工过程时，当面对的地质情况较为复杂，并且在出现施工进度较为迟缓的现象时，就会对盾构法施工进度造成极大的隐患和滞后。随着我国城市轨道交通、电力隧道、引水隧道的大力发展，隧道穿越的地质越来越复杂多变，单一模式的盾构机容易出现掘进困难，影响施工工期，增加工程成本，对各类隧道建设造成不利影响。

土压盾构：掘进效率高，排渣能力强，但是切口压力波动大，控制地表沉降的能力相对薄弱，容易出现沉降过大，同时受限于裸机的尺寸，不适应埋深较深的隧道。泥水盾构：因其独特的高工作压力、掌子面精确压力控制等优势广泛用于穿江、跨海隧道施工中。但由于其结构型式和工作原理导致在粘性土地层、大量碎石地层掘进施工中经常出现刀盘结泥饼、泥水仓和气垫仓渣土滞排等现象，导致掘进速度低、施工效率低等问题，严重影响泥水盾构的正常工作。另外，常规的双模式盾构机在泥水模式下掌子面压力控制精度低、波动大，容易带来较大的施工风险。

申请号为201220602041.4，专利名称为“双模式盾构机”的实用新型虽然也可以进行土压和泥水盾构两种模式切换，但是泥浆循环过程中不具有检测功能，且在泥水模式下仅通过改变进/排浆流量来压力调节，压力的控制精度低，掘进和切换效果不佳。

申请号为201510261706.8，专利名称为“双模式盾构机”的发明申请中通过连通的土仓和气垫仓进行土压和泥水盾构两种模式切换和压力调节，但是其排浆和泥浆循环结构复杂，不具有检测功能，可靠性差，需做进一步改进。

实用新型内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种双模式盾构机，解决了现有技术中盾构机适应性和可靠性差、工作效率低等问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种双模式盾构机，包括主盾体和后配套装置，主盾体和后配套装置内设有泥浆循环系统、排渣系统和控制系统，泥浆循环系统、排渣系统均与控制系统相连接，所述主盾体内设有土仓和气垫仓，泥浆循环系统包括土仓上连通的渣土检测管、进浆管、排浆管和循环管，排浆管位于进浆管的下方，排浆管和进浆管通过机内旁通管相连通，进浆管的前部设有气垫仓进浆管，气垫仓进浆管与气垫仓相连通，气垫仓内设有顶部连通管和中部连通管，气垫仓分别通过顶部连通管、中部连通管与土仓相连通，中部连通管通过洗仓管与排浆管相连通，循环管与排浆管相连通。

主盾体的前端设有刀盘，主盾体内部依次设有前隔板和后隔板，刀盘与前隔板之间设有土仓，前隔板和后隔板之间设有气垫仓，排渣系统包括设置在主盾体内的螺旋输送机，螺旋输送机的前端穿过前隔板与土仓相连通，螺旋输送机的后端与设置在后配套装置上的皮带机相对应；

所述后配套装置上设有机外旁通管和逆冲洗管，机外旁通管分别与进浆管、排浆管相连通，逆冲洗管分别与进浆管、排浆管相连通，进浆管与逆冲洗管之间及排浆管逆冲洗管之间均设有阀门。

所述循环管上设有循环泵和阀门。

所述进浆管的前端设有土仓进浆管，土仓进浆管与土仓相连接，土仓进浆管和气垫仓进浆管上均设有阀门。