[实用新型]一种新型高温碳芳预浸料皮划艇有效
| 申请号: | 201822070763.X | 申请日: | 2018-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN209410294U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 邵军平 | 申请(专利权)人: | 杭州康华船艇有限公司 |
| 主分类号: | B63B35/71 | 分类号: | B63B35/71;B63H25/52 |
| 代理公司: | 浙江纳祺律师事务所 33257 | 代理人: | 郑满玉 |
| 地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预浸料层 艇体 本实用新型 芳纶纤维 新型高温 皮划艇 碳纤维 预浸料 混编 鱼鳍 碳纤维预浸料 玻璃纤维 传动连接 动力机构 交替叠加 径向排布 快速调整 使用寿命 行驶方向 座椅调节 抗冲击 抗挤压 抗磨损 泡沫纸 硼纤维 油漆层 粘连 芳纶 排布 省时 纬向 省力 转动 | ||
本实用新型公开的是一种新型高温碳芳预浸料皮划艇,包括艇体,所述艇体由依次粘连设置的碳纤维预浸料层、玻璃纤维预浸料层、泡沫纸层、碳芳混编预浸料层、硼纤维预浸料层、芳纶预浸料层、油漆层组成,所述碳芳混编预浸料层包括若干根径向排布的碳纤维和若干根维纬向排布芳纶纤维,所述碳纤维和芳纶纤维交替叠加连接,所述艇体后端的底部设置有鱼鳍,所述鱼鳍传动连接有动力机构以实现转动,本实用新型抗冲击、抗挤压、抗磨损、韧性好,使用寿命长,可以快速调整行驶方向,控制简单,省时省力,座椅调节方便。
技术领域
本实用新型涉及一种皮划艇,更具体一点说,涉及一种新型高温碳芳预浸料皮划艇,属于水上运动用具领域。
背景技术
皮划艇起源于格陵兰岛上的爱斯基摩人所制作的一种小船,这种船用鲸鱼皮、水獭皮包在骨头架子上,用两端有桨叶的桨划动。目随着皮划艇运动逐渐兴起,到19世纪末,皮划艇运动已成为欧美各国广泛开展的一项体育活动,在皮划艇运动的开展过程中,不少人为了提高船速,热衷于艇形的改造。19世纪末德国工程师赫曼根据自己的飞行经验,将皮艇制造成鱼形,提高了船速,以后,英国造艇家弗龙德发现船体越长阻力越小,速度也越快,因此造船者纷纷加长船体,1923年,丹麦、瑞典、奥地利等国家组成了一个工作委员会,规定了艇的长度为5.2米,宽度为51厘米,一直延用至今。但是目前的皮划艇由于材质的局限导致其抗冲击、抗挤压、抗磨损以及韧性较差,因此不能长久的使用,另外目前的皮划艇缺乏可以调整行驶方向的机构,调整方向主要靠运动员利用船桨控制,其控制难度大,费时费力。
实用新型内容
为了解决上述现有技术问题,本实用新型提供具有抗冲击、抗挤压、抗磨损、韧性好以及可以快速改变方向等技术特点的一种新型高温碳芳预浸料皮划艇。
为了实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种新型高温碳芳预浸料皮划艇,包括艇体,所述艇体由依次粘连设置的碳纤维预浸料层、玻璃纤维预浸料层、泡沫纸层、碳芳混编预浸料层、硼纤维预浸料层、芳纶预浸料层、油漆层组成,所述碳芳混编预浸料层包括若干根径向排布的碳纤维和若干根维纬向排布芳纶纤维,所述碳纤维和芳纶纤维交替叠加连接,所述艇体后端的底部设置有鱼鳍,所述鱼鳍传动连接有动力机构以实现转动。
作为一种改进,所述动力机构包括一号转轴、二号转轴、钢丝索,所述一号转轴垂直设置在艇体前端内,所述一号转轴上套设有从动齿轮,所述从动齿轮啮合有扇形齿轮,所述扇形齿轮中心处连接有操作杆,所述艇体中部开设有座位舱,所述操作杆伸入座位舱内设置,所述艇体后端内间隔且竖直对齐的设置有两个导向转轮,所述从动齿轮外周面上的轮齿上均开设有槽口,所述槽口间配合形成有圆形环,所述钢丝索依次绕过圆形环以及两个导向转轮并首尾连接,位于两个导向转轮间的钢丝索压紧在二号转轴外周面上且其与二号转轴垂直,所述二号转轴一端固定在艇体内,所述鱼鳍与二号转轴固定连接。
作为一种改进,所述座位舱前端设置有挡板,所述挡板上水平开设有条形孔,所述操作杆穿过条形孔深入到座位舱内。
作为一种改进,所述座位舱底部固定有两根导轨,所述导轨上开设有若干个安装孔,每根导轨上均可滑动的安装有滑板,所述滑板上穿设有锁紧螺栓,在两个所述导轨上可滑动的设有座椅,所述座椅与滑板固定连接。
有益效果:抗冲击、抗挤压、抗磨损、韧性好,使用寿命长;可以快速调整行驶方向,控制简单,省时省力;座椅调节方便。
附图说明
图1是本实用新型俯视图。
图2是本实用新型侧视图。
图3是本实用新型动力机构示意图。
图4是本实用新型从动齿轮侧视图。
图5是本实用新型A处放大图。
图6是本实用新型艇体局部剖面图。
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