[实用新型]新能源汽车电池拆装升降平台有效
| 申请号: | 201822070431.1 | 申请日: | 2018-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN209291886U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
| 发明(设计)人: | 刘聪;张光辉;樊伟华;谷明业;宋坤 | 申请(专利权)人: | 大连纳思达汽车设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 王廉 |
| 地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底座 双层剪 手动液压缸 升降平台 上层支撑板 新能源汽车 手柄 电池拆装 下降限位 相配 油缸 本实用新型 顶部支撑 对称分布 一端设置 踏板 捆绑器 底端 垫木 滚轮 下层 泄压 平行 | ||
本实用新型公开一种新能源汽车电池拆装升降平台,其特征在于:所述的升降平台包括底座,所述底座的底部设置有滚轮,底座的一端设置有手柄,所述手柄的底部设置有手动液压缸,同时在底座上还设置有与所述手动液压缸相配的泄压踏板,在底座的中部设置有双层剪式机构,所述双层剪式机构的下层中设置有油缸,所述油缸通过管路与手动液压缸相连,在底座上还设置有下降限位器,所述下降限位器与双层剪式机构的底端相配,在双层剪式机构的顶部支撑有上层支撑板,在上层支撑板上设置有两个相互平行的垫木,同时还设置有两个对称分布的捆绑器。
技术领域
本实用新型涉及汽车保养领域,特别是一种新能源汽车电池拆装升降平台。
背景技术
在进行新能源汽车的电池拆装时,传统上会使用专用的助力机械手,这种方式虽然高效快捷,但并不适用于4S店维修工人的日常操作,而且新能源电池的重量大约为130Kg,仅靠人力借助简单工具拆装,极易发生安全事故,而且稍有不慎就会损伤车体。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,成本低廉,操作方便的新能源汽车电池拆装升降平台。
本实用新型的技术解决方案是:一种新能源汽车电池拆装升降平台,其特征在于:所述的升降平台包括底座1,所述底座1的底部设置有滚轮2,底座1的一端设置有手柄3,所述手柄3的底部设置有手动液压缸4,同时在底座1上还设置有与所述手动液压缸4相配的泄压踏板5,在底座1的中部设置有双层剪式机构6,所述双层剪式机构6的下层中设置有油缸7,所述油缸7通过管路与手动液压缸4相连,在底座1上还设置有下降限位器8,所述下降限位器8与双层剪式机构6的底端相配,在双层剪式机构6的顶部支撑有上层支撑板9,在上层支撑板9上设置有两个相互平行的垫木10,同时还设置有两个对称分布的捆绑器11,
所述垫木10的两端均设置有沉孔12,在上层支撑板9的两侧设置有与所述沉孔12位置相对应的长槽13,在沉孔12中设置有底端能够连接在长槽13中的螺栓14,
所述下降限位器8包括一个固定设置在底座1上的支撑条15,所述支撑条15上均匀分布有多个限位块16,所述双层剪式机构6底部的一端铰接在底座1上,而另一端则设置有支撑块17,所述支撑块17能够抵在限位块16上。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
本种结构形式的新能源汽车电池拆装升降平台,通过手动液压缸为油缸提供动力,进而实现双层剪式机构的升降动作,商城的支撑板在空间上做升降动作,以匹配不同的工况要求;同时为了保证设备的通用型,上层支撑板上还设置有两个垫木,使用者可根据实际情况调整两个垫木的间距或具体位置,从而满足支撑承重范围之内、规格不同的新能源汽车电池的要求;本装置是一种全新的新能源电池的拆装与搬运设备,操作安全快捷,规避了传统作业方式容易带来安全隐患的弊端,省时省力,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。
图2是本实用新型实施例的主视图。
图3是图2中的A部放大图。
图4是图2中的B部放大图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连纳思达汽车设备有限公司,未经大连纳思达汽车设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822070431.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车修理用升降台
- 下一篇:一种用于煤矿提升的机电设备





