[实用新型]一种变速器综合检测机构及汽车

说明书

本实用新型提供一种变速器综合检测机构及汽车，属于变速器技术领域。其包括检具支座、第一限位支架、第二限位支架、标准球、球碗衬垫、待检测件以及通止规，标准球的相对两端上分别开设有第一标准孔和第二标准孔，待检测件上分别开设有第一测试孔和第二测试孔；球碗衬垫套设在标准球外；待检测件的两端分别与标准球的相对两端连接，第一测试孔、第二测试孔、第一标准孔以及第二标准孔对齐且处于同一直线上；第一限位支架和第二限位支架分别间隔地安装在检具支座上，标准球的两端分别与第一限位支架、第二限位支架连接；通止规通过是否能够通过第一测试孔、第二测试孔来检测待检测件是否合格。

技术领域

本实用新型涉及变速器技术领域，尤其涉及一种变速器综合检测机构及汽车。

背景技术

球碗衬垫一般应用在变速器差速器内腔中，具有机械零部件间的抗磨损作用。球碗衬垫孔的位置公差将影响差速器的安装，如果零件孔位置公差不合格，会造成安装时零件被剪切，从而导致差速器内清洁度差、异响等质量问题。超差严重时还会造成安装不到位现象。

由于该零件是塑料薄壁件，零件孔位置检测时不便装夹，零件易变形，需要专门的检具检测手段判断零件的孔位置公差是否合格，是否符合装配要求。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于提供一种变速器综合检测机构及汽车，此变速器综合检测机构旨在解决现有技术中变速器上的零件孔检测不便捷的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种变速器综合检测机构，所述变速器综合检测机构包括检具支座、第一限位支架、第二限位支架、标准球、球碗衬垫、待检测件以及通止规，所述通止规包括通规和止规，所述标准球的相对两端上分别开设有第一标准孔和第二标准孔，所述待检测件的相对顶底面上分别开设有第一测试孔和第二测试孔；

所述球碗衬垫套设在所述标准球外；

所述待检测件的两端分别与所述标准球的相对两端连接，所述第一测试孔、所述第二测试孔、所述第一标准孔以及所述第二标准孔对齐且处于同一直线上；

所述第一限位支架和所述第二限位支架分别间隔地安装在所述检具支座上，所述标准球的两端分别与所述第一限位支架、所述第二限位支架连接；

当所述通规能通过所述第一测试孔、所述第二测试孔，所述止规不能通过所述第一测试孔、所述第二测试孔时，所述待检测件合格；当所述通规不能通过所述第一测试孔、所述第二测试孔时，所述待检测件不合格。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述球碗衬垫的相对两端上分别开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔与所述第一标准孔的位置相同，所述第二通孔与所述第二标准孔的位置相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述标准球的外径与所述球碗衬垫的内径相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述标准球的相对两端上分别开设有第一定位孔和第二定位孔，所述第一限位支架的一端安装在所述第一定位孔上，所述第二限位支架的一端安装在所述第二定位孔上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述球碗衬垫的相对两端上分别开设有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔与所述第二定位孔的位置相同，所述第二限位孔与所述第二定位孔的位置相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一限位支架包括第一支杆和第一顶尖，所述第一支杆垂直地安装在所述检具支座上，所述第一顶尖的一端与所述第一支杆固定连接，另一端与所述标准球的一端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二限位支架包括第二支杆和第二顶尖，所述第二支杆垂直地安装在所述检具支座上，所述第二顶尖的一端与所述第二支杆螺纹连接，另一端与所述标准球的一端连接。