[实用新型]一种多角度汽车左门板检测治具

说明书

本实用新型公开了一种多角度汽车左门板检测治具，包括固定板，固定板的底端设有伺服电机，伺服电机的输出端贯穿且延伸至固定板的顶端并连接有安装板，安装板的两侧均设有安装槽，本多角度汽车左门板检测治具，通过对第一电动推杆、第二电动推杆和第三电动推杆的工作进行控制，由此对第三连接块的位置进行调节，从而便于对不同规格的车门进行固定作业，同时通过对伺服电机的工作进行控制，从而便于对固定的车门的角度进行调节，通过三维扫描仪对车门进行扫描，然后把数据传输给工业电脑，从而不仅便于对车门的尺寸进行测量，而且把测量的数据与储存的标准数据进行对比，从而便于对车门的合格情况进行检测。

技术领域

本实用新型涉及检测治具技术领域，具体为一种多角度汽车左门板检测治具。

背景技术

随着人们的生活水平提高，汽车已经走进千家万户，在汽车的生产过程中需要对汽车的各个部件进行检测作业，在检测作业中对与汽车车门的检测为必不可少的一部分，目前的市面上虽存在着一些对汽车的车门进行检测的装置，但是由于设计的原因，不仅不便于对不同规格的车门进行固定作业，而且在对车门的尺寸进行测量时，存在着操作不便的问题，从而不能够满足人们的使用需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种多角度汽车左门板检测治具，不仅便于对需要检测的不同规格的车门进行固定，而且便于对车门的尺寸进行测量，从而便于人们的使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多角度汽车左门板检测治具，包括固定板，所述固定板的底端设有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿且延伸至固定板的顶端并连接有安装板，所述安装板的两侧均设有安装槽，所述安装槽的内部中间位置处设有隔板，隔板通过第一电动推杆连接有第一连接块，所述第一连接块通过第二电动推杆连接有第二连接块，所述第二连接块的顶端通过第三电动推杆连接有第三连接块，所述第三连接块对应固定板的面上设有垫板，所述固定板的侧面通过第四电动推杆连接有第四连接块，所述第四连接块对应固定板的面上通过第五电动推杆连接有第五连接块，所述第五连接块的顶端通过第六电动推杆连接有第六连接块，所述第六连接块对应固定板的面上通过第七电动推杆连接有第七连接块，所述第七连接块对应固定板的面上设有三维扫描仪，所述固定板的侧面还设有工业电脑，所述三维扫描仪的输出端电连接工业电脑的输入端，所述工业电脑的输出端电连接伺服电机、第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第五电动推杆、第六电动推杆和第七电动推杆的输入端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板的底端通过第八电动推杆连接有安装盘，所述工业电脑的输出端电连接第八电动推杆的输入端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盘上设有第一安装孔，所述第一安装孔内转动连接有安装柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板下方的固定板上设有滑槽，所述安装板的底端对应滑槽的位置处设有支撑杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆的底端设有第二安装孔，所述第二安装孔内滚动连接有滚球。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本多角度汽车左门板检测治具，通过对第一电动推杆、第二电动推杆和第三电动推杆的工作进行控制，由此对第三连接块的位置进行调节，从而便于对不同规格的车门进行固定作业，同时通过对伺服电机的工作进行控制，从而便于对固定的车门的角度进行调节，通过三维扫描仪对车门进行扫描，然后把数据传输给工业电脑，从而不仅便于对车门的尺寸进行测量，而且把测量的数据与储存的标准数据进行对比，从而便于对车门的合格情况进行检测。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图。