[实用新型]一种纯电动重卡汽车的动力总成有效
| 申请号： | 201822067687.7 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209534717U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 多良;袁景敏;周思全;任帅 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/06;B60L15/20 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速箱 操纵机构 机械本体 同步器 电控气动 驱动电机 纯电动 档位切换 动力总成 重卡汽车 电动换挡机构 永磁同步电机 本实用新型 变速箱结构 同步器结构 变速器 保养里程 花键连接 换挡机构 前进档位 传统的 故障点 摩擦环 易损件 总成本 倒挡 副箱 磨损 替代 | ||
【权利要求书】：
1.一种纯电动重卡汽车的动力总成，其特征在于，包括驱动电机(1)、变速箱机械本体(2)和操纵机构(3)；驱动电机(1)与变速箱机械本体(2)花键连接；操纵机构(3)设置在变速箱机械本体(2)上方；驱动电机(1)为纯电动永磁同步电机，变速箱机械本体(2)为包括6个前进档位的无同步器变速箱，操纵机构(3)为电控气动操纵机构。
2.根据权利要求1所述纯电动重卡汽车的动力总成，其特征在于，所述6个前进档位的1档到6档速比分别为8.456、4.913、2.976、1.915、1.238和1。
3.根据权利要求1所述纯电动重卡汽车的动力总成，其特征在于，所述驱动电机(1)的额定功率为215kW，峰值功率为350kW，最大输出扭矩为2400Nm。
4.根据权利要求1所述纯电动重卡汽车的动力总成，其特征在于，所述驱动电机(1)为EM215-600纯电动永磁同步电机。
5.根据权利要求1所述纯电动重卡汽车的动力总成，其特征在于，所述变速箱机械本体(2)为6E240变速箱。
6.根据权利要求1所述纯电动重卡汽车的动力总成，其特征在于，所述操纵机构(3)为GA0000201电控气动操纵机构。
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