[实用新型]一种翼尖小翼螺旋桨

说明书

本实用新型一种翼尖小翼螺旋桨属于机械结构设计领域。一种翼尖小翼螺旋桨，应用在螺旋桨上，螺旋桨包括桨毂(4)、桨叶(5)，桨叶(5)装配于桨毂(4)上，其特征在于，所述桨叶(5)的尖部向桨叶(5)的上翼面弯曲，形成小翼(6)。本实用新型在螺旋桨桨叶尖部安装小翼6。翼尖小翼6可以通过阻碍上下表面的空气绕流来削弱这种绕流现象对升力的影响，降低因翼尖涡造成的升力诱导阻力，减少绕流对升力的破坏，提高升阻比，增加螺旋桨拉力，提高螺旋桨巡航效率，减少飞行油耗。

技术领域

本发明一种翼尖小翼螺旋桨属于机械结构设计领域。

背景技术

对于涡桨飞机，螺旋桨是飞机前进的主要动力来源。螺旋桨桨叶和机翼的工作原理基本相同，区别是：桨叶有两个方向的运动，一是绕桨轴旋转，一是沿飞行方向前进。螺旋桨运动过程中，会劈开空气，使得上、下表面产生压差，带动飞机前飞。

由于桨叶上、下表面压差的存在，翼尖附近桨叶下表面空气会绕流到上表面，形成翼尖涡3，致使翼尖附近区域桨叶上下表面的压差降低，从而导致这一区域产生的升力降低。现有螺旋桨及其产生的翼尖涡见图1。

发明内容

本发明的目的：本发明是克服上述技术问题，而提出本发明一种翼尖小翼螺旋桨。

本发明的技术方案：

一种翼尖小翼螺旋桨，应用在螺旋桨上，螺旋桨包括桨毂4、桨叶5，桨叶5装配于桨毂4上，所述桨叶5的尖部向桨叶5的上翼面1弯曲，形成小翼6。

所述小翼6与螺旋桨旋转平面的夹角在90°～140°之间。

所述小翼6与螺旋桨旋转平面的夹角为90°。

所述小翼6与螺旋桨旋转平面的夹角为140°。

所述小翼(6)长度为螺旋桨半径的1/10～1/5。

所述小翼(6)长度为螺旋桨半径的1/10。

所述小翼(6)长度为螺旋桨半径的1/5。

附图说明

图1是现有螺旋桨及其产生的翼尖涡示意图

图2是带翼尖小翼的螺旋桨

其中，1-上翼面，2-下翼面，3-翼尖涡，4-桨毂，5-桨叶，6-翼尖小翼

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行进一步详细说明。

一种翼尖小翼螺旋桨，应用在螺旋桨上，螺旋桨包括桨毂4、桨叶5，桨叶5装配于桨毂4上，所述桨叶5的尖部向桨叶5的上翼面1弯曲，形成小翼6。

所述小翼6与螺旋桨旋转平面的夹角在90°～140°之间。

所述小翼6与螺旋桨旋转平面的夹角为90°。

所述小翼6与螺旋桨旋转平面的夹角为140°。

所述小翼6长度为螺旋桨半径的1/10～1/5。

所述小翼6长度为螺旋桨半径的1/10。

所述小翼6长度为螺旋桨半径的1/5。

本发明是一种螺旋桨，且螺旋桨桨叶尖部带翼尖小翼。