[实用新型]一种车牌识别广告道闸一体机有效
申请号: | 201822066906.X | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209555823U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 林永彬 | 申请(专利权)人: | 深圳一道通科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;H04N5/225 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区观澜*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 广告道闸 车牌识别 电动闸 车牌 道闸栏杆 一体机 显示屏 机组 车牌识别装置 本实用新型 广告画 透射和反射 广告展示 快速识别 升降动作 补光灯 灯箱 光源 遮挡 栏杆 柔和 升降 照射 放行 照亮 驱动 清晰 合法 保证 | ||
本实用新型公开了一种车牌识别广告道闸一体机,其包括:电动闸机组件,由所述电动闸机组件驱动升降的道闸栏杆,其中,所述电动闸机组件顶部设有一车牌识别装置,电动闸机组件的前方还设有一显示屏;所述显示屏所在的平面朝向道闸栏杆升降动作所在的平面,以致在车牌识别装置识别位于道闸栏杆前方的车辆时,显示屏自身光源辅助照射车辆的车牌,便于快速识别。本实用新型车牌识别广告道闸一体机,将车牌识别机与广告道闸合二为一。既能迅速识别车牌合法放行,又不遮挡广告道闸的广告展示。且取消了普通车牌识别机的补光灯只用广告道闸灯箱与栏杆的广告画面上透射和反射的柔和LED灯光在晚上照亮需要识别的车牌保证清晰识别车牌。
技术领域
本实用新型涉及道闸拦车装置技术领域,尤其涉及一种既能快速车辆识别,也能兼顾广告展示效果的车牌识别广告道闸一体机。
背景技术
现有的广告道闸拦车器具有自动抬落杆放行禁行功能并展示广告功能。而车牌识别机可自动识别车牌控制道闸拦车器开闸放行让用户合法入场、出场。节省驾驶人员取卡等操作。但大部分广告道闸机箱过于宽大,开闸速度比较慢。安装场地需求偏大,造价高昂。普通车牌识别机又必须固定在特定的位置才能准确识别车牌。且需要和道闸机和岗亭主机电脑等实现相互通讯。接线繁多,各项程序、网络设置也不少。一般的停车场人员根本无法自己安装调试。且标准岗亭安全岛面积有限。所以车牌识别机必须固定在广告道闸前方来识别车牌。如此造成的影响就是车牌识别机将安装在后面的广告道闸灯箱上的展示广告遮挡了绝大部分,造成了部分广告展示面积浪费。而且普通的车牌识别机晚上需打开补光灯以保证清晰识别车牌。但刺眼的补光灯强光让驾驶人员不敢直视前方,既有驾驶风险又让展示的广告没有体现应有的广告展示价值。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车牌识别广告道闸一体机,其旨在提供一种兼顾车牌识别及广告展示效果的安装简单的广告闸机。
为达到上述目的,本实用新型所提出的技术方案为:
本实用新型的一种车牌识别广告道闸一体机,其包括:电动闸机组件,由所述电动闸机组件驱动升降的道闸栏杆,其中,所述电动闸机组件顶部设有一车牌识别装置,电动闸机组件的前方还设有一显示屏;所述显示屏所在的平面朝向道闸栏杆升降动作所在的平面,以致在光线较差车牌识别装置识别位于道闸栏杆前方的车辆时,显示屏自身光源辅助照射车辆的车牌,便于快速识别。
其中,所述电动闸机组件包括:机箱,设于所述机箱内的车牌识别控制板和道闸栏杆控制板,受控于所述车牌识别控制板的机芯驱动机构,以及由所述机芯驱动机构控制抬杆和落杆的道闸栏杆。
其中,所述的机芯驱动机构包括:驱动电机,连接于所述驱动电机转轴的减速器,以及连接于所述减速器的输出端的传动机构。
其中,所述的传动机构包括:连接于所述减速器的输出端的驱动臂组件,连接于所述驱动臂组件的关节轴承组件,连接于所述关节轴承组件的曲臂摇杆,以及机芯架,所述机芯架固定于机箱,所述曲臂摇杆上还转动连接有一弹簧拉板,所述弹簧拉板上连接有平衡拉簧,所述平衡拉簧的另一端固定于机箱;曲臂摇杆还固定立案有一机芯主轴,所述机芯主轴可转动的连接于所述机芯架;其中,所述驱动臂组件、关节轴承组件、曲臂摇杆和机芯架组成一正弦四连杆机构,以致在驱动电机的带动下,快速抬杆和落杆。
其中,所述的驱动电机为直流电机。
其中,所述机芯架与机芯主轴之间还设有两轴承座,所述轴承座内设有轴承,所述机芯主轴穿设所述轴承,一端连接于曲臂摇杆,另一端伸出机箱,且连接有一机芯法兰,所述道闸栏杆连接于所述机芯法兰。
其中,所述的显示屏包括:广告展示区,车牌信息区和通行状态指示区。
其中,所述的机箱内还设有散热风扇和用于语音播报车辆信息的喇叭。
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