[实用新型]拉板吊运工装有效
申请号: | 201822066735.0 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209306821U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 王宝龙;张彦军;张亚华;贾殿鹏;刘俊英 | 申请(专利权)人: | 保定天威集团特变电气有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 郝伟 |
地址: | 070000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 拉板 吊运 工装 吊杆 本实用新型 吊运装置 底座 变压器生产 表面喷漆 物体接触 定位孔 对拉板 穿入 转运 损伤 支撑 | ||
本实用新型提供了一种拉板吊运工装,涉及变压器生产技术领域,包括两个吊运装置,所述吊运装置包括吊杆和底座,所述吊杆能够同时穿入多个拉板两端的吊杆定位孔中,同时底座能够对拉板进行支撑;本实用新型提供的拉板吊运工装,能够同时对多个拉板进行吊运,提高了拉板转运效率,吊运时拉板处于空中,不与其他物体接触,表面喷漆不会被损伤。
技术领域
本实用新型属于变压器生产技术领域,更具体地说,是涉及一种拉板吊运工装。
背景技术
大型变压器中,拉板是两端分别与上下夹件固定连接,将变压器器身拉成一个整体的零件,一般为两端开孔的长条状钢板。变压器生产过程中,拉板完成喷漆后需要从喷漆工位转运到装配工位。因拉板长度较长,转运较为困难,现有情况下一般是单件转运,不仅效率较低,而且转运过程中容易对表面喷漆造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拉板吊运工装,旨在实现多件拉板同时转运,提高转运效率,同时避免对拉板表面喷漆的损伤。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种拉板吊运工装,包括两个吊运装置,所述吊运装置包括吊杆和底座;
所述吊杆包括连接钢管、固设于所述连接钢管上端的吊环和固设于所述连接钢管下端的螺杆,所述螺杆能够穿过设于拉板两端的吊杆定位孔;
所述底座包括用于对所述拉板进行支撑的槽钢和焊接于所述槽钢的腰部中心的六角螺母,所述槽钢的腰部中心开有六边孔,所述六角螺母嵌于所述六边孔中,所述槽钢的腰部的上表面和下表面与所述六角螺母的侧面之间皆设有焊缝,所述六角螺母与所述螺杆相适配,且所述六角螺母的外接圆直径小于所述吊杆定位孔的孔径。
进一步地,所述螺杆和六角螺母上的螺纹的公称直径为24毫米,所述槽钢为8#槽钢,所述螺杆长度为10至20厘米。
进一步地,所述螺杆为公称直径24mm杆长150mm的六角头螺栓,所述六角头螺栓的头部与所述连接钢管的下端通过焊接固定连接。
进一步地,所述吊环为吊环螺母,所述吊环螺母的下端与所述连接钢管的上端通过焊接固定连接。
进一步地,所述槽钢的腰部的上表面设有缓冲装置,所述缓冲装置包括固设于所述槽钢的腰部的上表面的下平板、用于对所述拉板进行支撑的上平板和设于所述上平板和下平板之间的弹簧。
进一步地,所述上平板的上表面上固设有橡胶垫。
本实用新型提供的拉板吊运工装的有益效果在于能够利用吊杆和底座组成的吊运装置对多个拉板同时进行吊运,提高了拉板的转运效率;吊运过程中拉板处于空中,不与其他物体接触,表面喷漆不会被损伤。
附图说明
图1为本实用新型的拉板吊运工装的同时吊装多件拉杆的剖面示意图;
图2为图1的A向剖视图;
图3为六角螺母与槽钢的双面焊接示意图;
图4为本实用新型实施例提供的吊杆的结构组成示意图;
图5为本实用新型实施例提供的缓冲装置的结构组成示意图。
图中:1、吊杆,11、吊环,12、螺杆,13、连接钢管,21、槽钢,22、六角螺母,3、拉板,3a、吊杆定位孔,41、下平板,42、上平板,43、弹簧,44、橡胶垫。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于保定天威集团特变电气有限公司,未经保定天威集团特变电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822066735.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种工字轮夹爪爪心
- 下一篇:一种机械吊装用夹持装置