[实用新型]一种多功能双肩包有效
申请号: | 201822066700.7 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209403908U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 刘晓 |
主分类号: | A45F3/04 | 分类号: | A45F3/04;A45C9/00;A45C13/04 |
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地址: | 518040 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高度调节装置 支撑框架 双肩包 锁紧装置 座位 可调 伸缩杆 本实用新型 传统背包 焊接加工 脚支撑 可转动 易拆卸 支撑杆 锁紧 凳子 休息 | ||
本实用新型公开了一种可以坐的多功能双肩包,其特征在于座位设为可以调节高度,突破了传统背包行业,为旅游者提供了一个走累、站累了就可以用来休息的凳子,包括双肩包(1)、可调座位(2)、高度调节装置(3)、锁紧装置(4)和整个支撑框架(5),所述双肩包(1)顶部有易拆卸可转动的可调座位(2)、包内有高度调节装置(3)、锁紧装置(4)、支撑框架、底部有支撑框架四只脚支撑,所述可调座位(2)与高度调节装置(3)连接,所述高度调节装置(3)包括支撑杆1和伸缩杆,固定在整个支撑框架(5)上,所述锁紧装置(4)与高度调节装置(3)连接,用于锁紧伸缩杆,所述整个支撑框架(5)用焊接加工而成。
技术领域
本实用新型涉及旅行包领域,具体涉及一种可用于坐的双肩包,且座位可以调节高度、可以旋转、容易拆卸。
背景技术
中国是一个地大物博、人口众多、区域发展不均衡、一、二线城市人口密度大的国家;目前中国仍然处于沿海地带高速发展,工业、服务业等为社会提供了大量的工作机会,内地人口大省、且工业落后、就业机会较少的地区,大量剩余劳动力涌入沿海一、二线城市,他们为城市的发展做出了重大贡献,同时给城市交通带来了很大的压力;国家为解决交通压力,大力修建公路、铁路、高铁、地铁,而铁路、高铁、地铁上的座位有限,满足不了乘客的需求,比如地铁高峰期,十个人中可能只有一个人有座位,而且大部分人行程远,乘车时间长,需要站很久,会让上班族,在上班前就感觉疲劳,上了几个小时的班本来就累,还需要站很久回家,会让人更累;以及中国是一个历史悠久,文明古国,祖先们传承给后代们很多优良传统,如爱国、孝顺父母、讲诚信、重亲情友情等,以及留给后代诸多纪念日和节日,所谓每逢佳节倍思亲,此时此刻在外漂泊的游子会不顾长途跋涉,奔波千万里回去与自己最亲最敬爱父母、自己活泼可爱的孩子相聚,此时此刻给国内交通带来的压力是巨大的,此时站票都是一票难求。
为了解决上述问题,本发明提供了一种便于携带的多功能双肩包解决问题。
发明内容
本实用新型的目的是为中、长途站立的旅客提供一个站着休息的座位,减轻无座旅客们的疲劳感,给他们增添点舒适感,结构新颖、安全可靠、质轻便于携带,操作简单方便的多功能双肩包。
为了达到上述的目的,本发明采用这样的技术方案:
一种多功能双肩包,包括双肩包(1)、可调座位(2)、高度调节装置(3)、锁紧装置(4) 和整个支撑框架(5);所述双肩包(1)顶部设有容易拆卸的可调座位(2)、包内有高度调节装置(3)、锁紧装置(4)、部分支撑框架、底部有支撑框架四只支撑杆支撑;所述可调座位(2)与高度调节装置(3) 连接,可以转动、容易拆卸;所述高度调节装置(3)由支撑杆1和伸缩杆连接组成,支撑杆1固定在整个支撑框架(5)上;所述锁紧装置(4)与高度调节装置(3)连接,用于锁紧伸缩杆;所述整个支撑框架(5)使用焊接工艺焊接而成。
所述双肩包(1)与市场上热销双肩包相似,区别在于:双肩包(1)底部四角、背包顶部中心位置各开了一个孔,便于安装整个支撑框架(5)。
所述多功能双肩包,人面朝背包带作为参照,背包带侧为前,来定义前、后、左、右、上、下;所述两根支撑杆2与两根横杆1焊接组装成一个门形框架;所述两根横杆1中间位置设有通孔;所述两根支撑杆3与剩余一根横杆1焊接成一个U形框架;所述U形框架口朝上与门形框架用五根横杆2焊接成一个立体实物,且U形框架不高于门形框架的高度。
所述高度调节装置(3)包括支撑杆1和伸缩杆;所述支撑杆1插入两根横杆1上的通孔内,并与两根横杆1焊接在一起。
所述伸缩杆的伸缩承压区设有两层:表面层设为高摩擦系数层铝合金,内层设为高硬度、高强度层不锈钢;所述伸缩杆与支撑杆1连接。
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