[实用新型]一种汽车头枕塑料管

说明书

本实用新型提供了一种汽车头枕塑料管，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车头枕塑料管安装不稳定的问题。本汽车头枕塑料管，包括均采用塑料制成的管体和顶盖，管体的一端为插入端，另一端为尾端，管体的尾端与顶盖连接，顶盖包括开设有限位孔的限位板，尾端上开设有竖向的通孔和可供限位板嵌入的安装孔，安装孔与通孔连通，限位孔与通孔连通，限位板上凸起形成有限位块，尾端上还具有弹性件，尾端上还开设有可供限位块嵌入的凹口和可供弹性件放置的回弹槽，弹性件的一端与限位板固连并具有将限位板朝向远离安装板方向移动的趋势。本汽车头枕塑料管能提高头枕塑料管的稳定性。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车头枕塑料管。

背景技术

随着人们生活的不断提升，汽车作为人们日常出行必需的交通工具，在长时间的车程中，人们乘坐在汽车内的时间越来越长，舒适度和安全性能是人们重点考虑的性能，而汽车座椅作为乘客乘坐的直接载体，其舒适度以及安全性能是直接影响到乘坐感受，为了满足人们的需求，对座椅头枕塑料管进行了进一步的改进，使得头枕供人们头部抵靠以及保护驾驶员以及乘客颈部的安全。

由于现有的头枕塑料管是采用一体式结构注塑成型，因此头枕塑料管在加工的过程中，已经将安装孔开设好，头枕连接管的端部嵌入安装孔内，使得头枕塑料管长期使用过程中会发生磨损，造成了头枕塑料管的安装不稳定。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车头枕塑料管，本实用新型所要解决的技术问题是如何提高头枕塑料管的稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车头枕塑料管，包括均采用塑料制成的管体和顶盖，所述管体的一端为插入端，另一端为尾端，所述管体的尾端与顶盖连接，其特征在于，所述顶盖包括开设有限位孔的限位板，所述尾端上开设有竖向的通孔和可供限位板嵌入的安装孔，所述安装孔与通孔连通，所述限位孔与通孔连通，所述限位板上凸起形成有限位块，所述尾端上还具有弹性件，所述尾端上还开设有可供限位块嵌入的凹口和可供弹性件放置的回弹槽，所述弹性件的一端与限位板固连并具有将限位板朝向远离安装板方向移动的趋势。

工作原理：头枕连接管能穿设在限位孔和通孔内，限位板设置在尾端的安装孔内，并通过推动限位板，通过在回弹槽内设有弹性件，此时弹性件具有将限位板朝向远离安装孔方向移动的趋势，因此头枕连接管能始终受到弹性件的限位力，头枕连接管的外侧壁受到自来限位孔孔壁的压力和通孔孔壁的压力，并限位在限位孔的孔壁和通孔的孔壁之间；当需要将头枕连接管从头枕塑料管取出时，只需要推动限位板，使得头枕连接管的外侧壁并不与限位孔的孔壁和通孔的孔壁相抵靠，可将头枕连接管从限位孔和通孔内取出，弹性件将限位板朝向远离安装孔方向移动，在弹性件的作用下限位板回复到初始状态，限位块和凹口的设置，使得当头枕连接管设置在限位孔和通孔内时，整个头枕塑料管的稳定性更高；由于管体和顶盖之间是采用的可拆卸连接，在使用过程中可以根据不同的头枕上预留口的形状来改变顶盖和管体的形状，只需要通过修改头枕塑料管的形状，降低了车辆的成本，方便了使用者的管理和安装，使得车辆的个性化更强，满足人们对车辆头枕个性化的需求；通过弹性件的设置，使得在长期的使用过程中，弹性件具有将限位板朝向远离安装孔的趋势，当限位孔发生磨损或者通孔发生磨损时，头枕连接管在弹性件的弹力下，头枕连接管的外侧壁始终与限位孔的孔壁和通孔的孔壁相抵靠，从而提高了头枕塑料管安装的稳定性。

在上述的汽车头枕塑料管中，所述尾端上还设有两个回弹槽，所述限位板呈长条形，所述回弹槽设置在限位板的两侧，所述弹性件设有两个，所述弹性件能嵌入相应的回弹槽内。

该结构的设置，使得头枕连接管的连接更加的稳定和牢固，提高了头枕塑料管安装的稳定性。

在上述的汽车头枕塑料管中，所述限位孔内具有一个呈弧形的抵靠面和两个呈平面的导向面，所述抵靠面设置在两个导向面之间。