[实用新型]一种卡箍铆接机

说明书

本实用新型涉及一种卡箍铆接机，包括铆接单元、工件夹紧单元、按压单元，在机架的中部安装工件夹紧单元，在工件夹紧单元的两侧机架上分别安装铆接单元及按压单元。本实用新型能够将人工套在汽车转向器上的卡箍自动锁紧，避免手工锁紧的误差，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于自动化领域，涉及卡箍铆接，尤其是一种卡箍铆接机。

背景技术

汽车转向器需要多道卡箍固定，由于汽车转向器的形状特殊，因此安装卡箍多采用人工，缺点是：如果卡箍安装不紧，则容易脱落，如果安装太紧会伤害转向器。而且人工误差比较大，时间长，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供高效，准确的卡箍铆接机。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种卡箍铆接机，包括铆接单元、工件夹紧单元、按压单元，在机架的中部安装工件夹紧单元，在工件夹紧单元的两侧机架上分别安装铆接单元及按压单元。

而且，所述的工件夹紧单元包括上夹爪、下夹爪、弹性定位爪，在上夹爪与下夹爪之间均匀间隔固装多个弹性定位爪。

而且，所述的按压单元包括按压爪、推毂气缸、按毂气缸，推毂气缸的活塞端通过连接架与按毂气缸连接，按毂气缸的活塞端通过连杆机构连接按压爪，在按压爪的端部安装滚箍轮。

而且，所述的铆接单元包括铆接气缸、卡箍接头按压板、锁扣缩口钳、锁扣按压板，铆接气缸的活塞端连接锁扣按压板的一端，在锁扣按压板的上下两个侧面制有波浪形轨道，所述的锁扣缩口钳的两个钳爪分别安装在锁扣按压板的上、下侧，两钳爪的后端通过弹簧连接，两钳爪的中部各固装一轨道轮，两轨道轮分别在锁扣按压板的两侧波浪形轨道上滑动，两钳爪通过支撑轴与其后方的支撑板连接，在锁扣按压板的前侧安装一卡箍接头按压板，卡箍接头按压板通过连接架与支撑板固装。

而且，铆接气缸固装在一平移气缸的滑块上。

而且，所述的工件排出单元包括转轴、转轴的驱动、取件夹爪、工件定位夹具，在转轴上方通过连接架安装取件夹爪，在转轴的底部根据工件的形状套装工件定位夹具。

而且，铆接单元及按压单元分别固装在一升降机构上。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型能够将人工套在汽车转向器上的卡箍自动锁紧，避免手工锁紧的误差，可以一次性可以对大小两种卡箍进行自动铆接，提高了生产效率。

附图说明

图1为铆接机的立体结构图；

图2a为卡箍铆接前的结构示意图；

图2b为卡箍铆接后的结构示意图；

图3为汽车转向器与卡箍的安装位置示意图；

图4为工件夹紧单元的立体结构图；

图5为按压单元的立体结构图；

图6为铆接单元的立体结构图；

图7为铆接单元与断替单元的连接立体结构图；

图8为铆接单元与按压单元与断替单元的位置关系图；

图9为工件排出单元的立体结构图；

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。