[实用新型]一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置

说明书

一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，它包括:吊耳、安装架和强制对中盘，所述的安装架为四个钢板构成的直角梯形架，所述的吊耳设置在所述的安装架的斜角上，所述的强制对中盘设置在所述的安装架的直腰中心处，所述的吊耳用于安装在管片连接处的管片螺栓上，并通过螺栓固定。本实用新型提高了导向系统仪器安装固定效率、减少因为导向系统仪器晃动而导致测量精度降低、便于导向系统仪器更高效更稳定的前移，而且节省人力、物力、降低施工成本，提高了成型隧道的精度、提高了经济效益，具有设计合理、结构简单、经济适用等特点。

技术领域

本实用新型涉盾构隧道施工技术领域，特别是一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置。

背景技术

伴随着我国经济社会的快速发展，常规交通方式已受到极大的限制和制约，为解决城市道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱等问题，城市地铁运输应运而生。

地铁运输经过十数年的发展，国内城市地下轨道交通建设事业发展迅猛，盾构施工火热进行，为满足随着各式各样盾构隧道设计施工需要，各种型号、型式、规格、配置的盾构机层出不穷。在盾构施工过程中，导向系统仪器是盾构施工导向的主要构件，是隧道的掘进方向精度的保证，负责测量出盾构机掘进实时的位置姿态信息。由于盾构管片拼装后成为永久衬砌结构，位置姿态在完成拼装后人为调整的难度较大，导向系统仪器测量的精度直接关系到隧道的成型线路精度，影响隧道的贯通质量。盾构导向系统仪器是保证盾构快速高效精确掘进的前提，而导向系统仪器测量精度是对导向系统仪器精度起着决定性的影响。

施工过程中，导向系统仪器安装需固定在管片上，随着盾构机掘进前移。由于管片为刚性结构体，且无仪器安装预留装置，现有的导向系统仪器安装方式是在管片上打孔安装膨胀螺丝对导向系统仪器进行固定，这种固定方式程序复杂，存在导向系统仪器安装不到位的情况，容易致使导向系统仪器测量精度降低。而且，在盾构施工过程中，导向系统仪器需要随着掘进前移，在前移过程中，需不断的在管片上打孔安装，安装速度慢，施工成本高。因此，如何制作一种能够解决现有技术问题的用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置就成为施工技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型正是基于上述技术问题，经过施工技术人员认真研究分析和设计，并经过现场实际实验和试用，设计出一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，与现有技术相比，本实用新型在依靠管片螺栓固定，便于拆卸、便于安装，大大提高了导向系统仪器的安装速度；安装后状态稳定，保证了导向系统仪器的测量精度；抛弃了传统的安装方法，不用在管片上打孔安装膨胀螺栓，保证管片质量；而且，不妨碍台车前行，可循环使用，提高了整体施工效率，降低施工成本。

有鉴于此，本实用新型提出了一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，它包括：吊耳、安装架和强制对中盘，所述的安装架为四个钢板构成的直角梯形架，所述的吊耳设置在所述的安装架的斜角上，所述的强制对中盘设置在所述的安装架的直腰中心处，所述的吊耳用于安装在管片连接处的管片螺栓上，并通过螺栓固定。

在该技术方案中，采用吊耳与管片螺栓的固定，便于拆卸、便于安装，设置了强制对中盘，便于对导向系统仪器的强制对中，满足了导向系统仪器的测量精度；抛弃了传统的安装方法，不用在管片上打孔安装膨胀螺栓，保证管片质量。

在上述技术方案中，优选的，所述的强制对中盘包括全转仪强制对中盘，所述的全站仪强制对中盘用于安装全转仪。

在该技术方案中，优选的，还包括全站仪，全站仪通过全站仪强制对中盘安装在安装架上，在前移过程中，便于对整体设备一起前移，进一步加快了迁移效率。

在上述技术方案中，优选的，所述的吊耳与所述的安装架上均涂覆有防锈保护层。

在该技术方案中，优选的，吊耳与安装架涂覆有防锈保护层，能够有效防止吊耳与安装架氧化生锈，提高了吊耳与安装架的使用寿命。