[实用新型]一种成品钢球运输车有效
申请号: | 201822062853.4 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209320978U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 马千里 | 申请(专利权)人: | 无锡飞云球业股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214092 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 成品钢球 运输车 钢球 减震器 本实用新型 废油收集盒 清洗脱水 废油 接油盘 磕碰 两层 球架 盛放 不平 车轮 摆放 塑料 运输 保证 | ||
本实用新型提供了一种成品钢球运输车,其设有两层放球架,方便盛放成品钢球塑料篓的摆放,同时运输车底部设有接油盘和废油收集盒,方便成品钢球清洗脱水后或光电拣球后沥下废油的收集,运输车的车轮上装有减震器,防止了路面不平运输对钢球造成的磕碰伤,保证了钢球质量,且结构简单,成本较低。
技术领域
本实用新型涉及轴承钢球制造的技术领域,具体为一种成品钢球运输车。
背景技术
高档成品钢球清洗脱水后或光电拣球后一般都是装在塑料篓内,以减少钢球的磕碰伤,成品钢球清洗脱水后或光电拣球后放置运输车上会有脱水油或煤油滴到地面上,影响环境卫生和污染环境,同时在对清洗脱水后或光电拣球后的成品钢球运输过程中,路面略有不平就会造成钢球在塑料篓内晃动,产生磕碰伤,影响钢球质量。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种成品钢球运输车,其设有两层放球架,方便盛放成品钢球塑料篓的摆放,同时运输车底部设有接油盘和废油收集盒,方便成品钢球清洗脱水后或光电拣球后沥下废油的收集,运输车的车轮上装有减震器,防止了路面不平运输对钢球造成的磕碰伤,保证了钢球质量,且结构简单,成本较低。
其技术方案是这样的,一种成品钢球运输车,其包括运输车支架、两层放球架、推车把手、接油盘、废油收集盒、漏油孔、车轮减震器、前固定轮和后转向轮;其特征在于:成品钢球运输车底部设有接油盘,接油盘大小和放球架一致,接油盘中央设有一个漏油孔,漏油孔下设有一个废油收集盒固定在接油盘下。
本实用新型所述一种成品钢球运输车,其特征在于:放球架上有数根不锈钢方条,方便摆放盛放成品钢球的塑料篓。
本实用新型所述一种成品钢球运输车,其特征在于:车轮上装有减震器,减震器内设有减振弹簧。
附图说明:
图1为本实用新型一种成品钢球运输车结构示意图;
具体实施方式
见图1一种成品钢球运输车,其包括运输车支架1、一层放球架2、二层放球架3、推车把手4、接油盘5、废油收集盒6、漏油孔7、车轮减震器8、前固定轮9和后转向轮10,一层放球架2固定在运输车支架1的上方,二层放球架3固定在运输车支架1的中间,推车把手4固定在运输车支架1后面的上方,接油盘5固定在运输车支架1的底部,漏油孔7在接油盘5的中央,废油收集盒6固定在接油盘5的底部且在漏油孔7的下方,车轮减震器固定在运输车支架1的四个角上,前固定轮9和后转向轮10分别固定在车轮减震器8的下方,废油经过一层放球架2和二层放球架3沥下到接油盘5内,经过漏油孔7流到废油收集盒6内,当废油收集盒6内达到一定量的废油时,取下废油收集盒6,倒出收集的废油,当运输车碰到不平路面时,车轮减震器8可以减轻运输车上面成品钢球的颠簸,避免产生钢球磕碰伤。
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