[实用新型]一种非机动车后视镜防炫光装置

说明书

一种非机动车后视镜防炫光装置，所述支撑杆的顶部旋转连接有后视镜，所述支撑杆的底部弯曲处旋转连接有转接轴，所述支撑杆的底部的贯穿有衔接盘，所述衔接盘的上方的一侧焊接有转向轴，所述转向轴和转接轴的表面均缠绕有传动绳。本实用新型的优点在于，通过设置有遮光布、转换箱以及操作板，使得在行车的过程中出现强光的照明时，即可快速安全的将光源进行屏蔽，转换箱内部的绕线盘和绕线柱成比例分布，从而在按动操作板，在有限的距离下能够将遮光布向下拉动与镜面包裹，同时该种操作只需通过指头的按压即可将其放下，增加了行车的安全。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件领域，尤其涉及一种后视镜防炫光装置。

背景技术

随着经济的发展，人们出行的方式也变得多样化，从原先的步行转换为各种代步工具，其中摩托车使用的频率较高，但是生活中还是会频繁的发生交通事故，尤其是在夜间进行行驶，车辆不仅会面对来方车辆车灯的照明，而且后方车辆的车灯也会通过后视镜折射到驾驶者的眼部，强光的照射容易导致短暂的失明，从而导致了车祸的发生。

现有的方式是将人体上半身进行移动，避免灯光的直射，但是在后方车辆较多时，无法避开后方的照明，并且在行驶的过程中移动身体，容易造成车辆的重心不稳而导致出现摔倒的情况，同时还采用对后视镜进行调整方向，在行驶过程必须空出一只手进行调整，该种方式对行车的安全造成了隐患，并且将后视镜调整到原先的位置也不方便。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供了一种非机动车后视镜防炫光装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种非机动车后视镜防炫光装置，以解决上述背景技术中提出的避光不够方便和容易造成安全事故的问题。

本实用新型一种非机动车后视镜防炫光装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种非机动车后视镜防炫光装置，包括后视镜、支撑杆、转接轴、转向轴、传动绳、衔接盘、转换箱、绕线盘、绕线柱、收纳柱、固定夹、回收柱、遮光布、操作板、固定杆、旋转轴、套环，所述支撑杆的顶部旋转连接有后视镜，所述支撑杆的底部弯曲处旋转连接有转接轴，所述支撑杆的底部的贯穿有衔接盘，所述衔接盘的上方的一侧焊接有转向轴，所述转向轴和转接轴的表面均缠绕有传动绳；

所述支撑杆的中部套接有转换箱，所述转换箱的内侧中部旋转连接有绕线盘，所述绕线盘的前方中部焊接有绕线柱；

所述后视镜的顶部套接有固定夹，所述固定夹的前端镶嵌有收纳柱，所述收纳柱的内腔中部内嵌有回收柱，所述回收柱的表面缠绕有遮光布；

所述支撑杆的底部与衔接盘之间镶嵌有套环，所述套环的外侧焊接有固定杆，所述固定杆的端部旋转连接有旋转轴，所述旋转轴的上方焊接有操作板。

进一步的，所述传动绳设置有两截，其中一条传动绳的一端与绕线盘连接，另一端与操作板的端部连接，另一条传动绳的一端与绕线柱连接，另一端与遮光布的底端中部连接。

进一步的，所述操作板、转接轴、转向轴和传动绳形成三角形的轨迹，且传动绳为透明材质制成的传动绳。

进一步的，所述绕线盘的周长为绕线柱周长的4倍。

进一步的，所述收纳柱的长度比后视镜最宽长度长0.5cm。

进一步的，所述遮光布的内侧一端与回收柱的上方粘合。

进一步的，所述操作板的一端为圆柱状与旋转轴连接，且端部与传动绳连接。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下优点：