[实用新型]木板运输转向装置有效
| 申请号： | 201822061756.3 | 申请日： | 2018-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN209467789U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 贾体安;杨坤;贾福景 | 申请（专利权）人： | 北京九州顺安木业有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/52 | 分类号： | B65G47/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101100 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 容纳槽 转向支架 后输送带 前输送带 木板 本实用新型 转向传送带 传送皮带 垂直布置 输送滚筒 转向装置 转向组件 后支架 前支架 抬升杆 链板 运输 平行布置 卡住 转动 穿过 | ||
1.一种木板运输转向装置，其特征在于：包括对木板（1）进行运输且垂直布置的前输送带（2）和后输送带（3）以及设置在前输送带（2）和后输送带（3）之间的转向组件（4）；
前输送带（2）包括前支架（201）、设置在前支架（201）上的若干个输送滚筒（202）以及开设在前支架（201）上的若干个前容纳槽（203）；前容纳槽（203）开设的位置位于相邻两个输送滚筒（202）之间；
后输送带（3）包括后支架（301）、设置在后支架（301）上的若干个传送皮带（302）以及开设在后支架（301）上的若干个后容纳槽（303）；后容纳槽（303）开设的位置位于相邻两个传送皮带（302）之间；
转向组件（4）包括转向支架（401）、设置在转向支架（401）上由若干个链板（402）组成的转向传送带（403）以及设置在每个链板（402）上的若干个抬升杆（404）；转向支架（401）与前支架（201）垂直布置，转向支架（401）与后支架（301）平行布置；所述抬升杆（404）由转向传送带（403）带动转动并从前容纳槽（203）和后容纳槽（303）中穿过。
2.根据权利要求1所述的木板运输转向装置，其特征在于：所述抬升杆（404）设置为方杆。
3.根据权利要求1所述的木板运输转向装置，其特征在于：所述抬升杆（404）上套设有多个缓冲环（405）。
4.根据权利要求3所述的木板运输转向装置，其特征在于：所述缓冲环（405）由弹性材料制成。
5.根据权利要求1所述的木板运输转向装置，其特征在于：所述抬升杆（404）的端部处也套设有一个缓冲环（405）。
6.根据权利要求1所述的木板运输转向装置，其特征在于：所述抬升杆（404）与链板（402）倾斜布置。
7.根据权利要求6所述的木板运输转向装置，其特征在于：所述抬升杆（404）与链板（402）之间的布置角度为90度到100度之间。
8.根据权利要求1所述的木板运输转向装置，其特征在于：所述抬升杆（404）与链板（402）的侧面连接在一起，且在链板（402）处于水平状态时，抬升杆（404）处于相邻的两个链板（402）之间。
9.根据权利要求8所述的木板运输转向装置，其特征在于：所述抬升杆（404）与两个链板（402）接触。
10.根据权利要求1所述的木板运输转向装置，其特征在于：所述抬升杆（404）与链板（402）之间的连接设置为可拆卸连接。
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