[实用新型]一种机场场道检测装置有效
申请号: | 201822061681.9 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN209460403U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 刘人玮;邵显智;安彦卿;张朋 | 申请(专利权)人: | 中设设计集团北京民航设计研究院有限公司 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;G01S13/91;G01V8/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市顺义区竺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动伸缩杆 圆柱状槽 底座 上端 壳体 本实用新型 摄像头 机场场道 检测装置 伺服电机 控制器 转动轴 底端 雷达 功能单一 控制面板 内部安装 上端固定 蜂鸣器 下内壁 异物 内壁 下端 升降 检测 | ||
1.一种机场场道检测装置,包括壳体(3),其特征在于:所述壳体(3)的上端从左到右依次开设有第一圆柱状槽(4)和第二圆柱状槽(8),且第一圆柱状槽(4)的底端固定有第一电动伸缩杆(2),所述第一电动伸缩杆(2)的上端固定有摄像头(1),所述第二圆柱状槽(8)的底端固定有第二电动伸缩杆(7),所述第二电动伸缩杆(7)内部安装的伺服电机(15)的上端安装有转动轴(13),且转动轴(13)的上端安装有雷达(6),所述壳体(3)的下端固定有底座(5),且底座(5)的右内壁固定有蜂鸣器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种机场场道检测装置,其特征在于:所述伺服电机(15)的输出端与转动轴(13)的下端转动连接,且转动轴(13)的上端与雷达(6)的下端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种机场场道检测装置,其特征在于:所述第二电动伸缩杆(7)内壁固定有轴承(14),且轴承(14)与转动轴(13)的外壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种机场场道检测装置,其特征在于:所述底座(5)的下内壁从左到右依次固定有蓄电池(10)和控制器(11),且底座(5)的下端固定有万向轮(12)。
5.根据权利要求1所述的一种机场场道检测装置,其特征在于:所述底座(5)的前端安装有控制面板(16),且控制面板(16)上固定有显示屏(17)。
6.根据权利要求4所述的一种机场场道检测装置,其特征在于:所述控制器(11)的输出端分别与第一电动伸缩杆(2)、第二电动伸缩杆(7)和蜂鸣器(9)的输入端电性连接,且控制器(11)的输入端与摄像头(1)、雷达(6)、蓄电池(10)和控制面板(16)的输出端电性连接。
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