[实用新型]一种带内置冷却系统的充电桩

说明书

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种带内置冷却系统的充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的下方连接有冷却箱，冷却箱内腔在纵向方向顺次设有相对独立的干燥室和制冷室，制冷室内设有制冷系统，干燥室内设有干燥系统，制冷室与充电桩本体的内腔连通、制冷室与干燥室连通，干燥室与充电桩本体内腔连通。本实用新型解决了现有充电桩长期在炎热环境工作过程中，充电桩内会产生大量的热量，仅仅通过充电桩上设置的散热窗来散热，不能有效的达到散热目的。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种带内置冷却系统的充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

随着科学技术的发展，采用电力作为动力源的车辆逐渐增多，不论是电动自行车、电瓶车、电动汽车都需要使用到充电桩(充电桩就好比是机动车的加油机)，因此充电桩的使用频率变高，充电桩的使用时间变长，使得充电桩在长时间电力输送过程中，充电桩内会产生大量的热量，这些热量如果不能及时排出，轻则会使充电桩内的线圈易老化损坏，重则就会引发火灾，目前通过在充电桩上设置散热穿，将充电桩内的热空气排出，但在炎炎夏目的时候，周围环境使得充电桩内的温度更高，仅仅通过散热窗来散热，不能达到充电桩内热空气减少的问题，因此我们急需设计一种冷却系统解决以上问题。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种带内置冷却系统的充电桩，解决了现有充电桩长期在炎热环境工作过程中，充电桩内会产生大量的热量，仅仅通过充电桩上设置的散热窗来散热，不能有效的达到散热目的。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种带内置冷却系统的充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的下方连接有冷却箱，冷却箱内腔在纵向方向顺次设有相对独立的干燥室和制冷室，制冷室内设有制冷系统，干燥室内设有干燥系统，制冷室与充电桩本体的内腔连通、制冷室与干燥室连通，干燥室与充电桩本体内腔连通。

在本实用新型工作过程中，充电桩本体内的热空气流入冷却箱的制冷室内，在制冷室内制冷系统的调节作用下使得热空气的温度大幅度降低，冷却过后的热空气进入干燥室内，在干燥室内干燥系统的调节作用下吸收掉空气中的水分，吸收掉水分的空气从干燥室内进入到充电桩本体内腔，在此过程中，通过制冷室内制冷系统的设置将充电桩本体内的热空气达到降温的目的，通过干燥室内干燥系统的设计，达到空气水分吸收的目的，通过干燥室与充电桩本体的配合、干燥室与制冷室的配合、干燥室与充电桩本体的配合，达到充电桩本体内换气的目的，本实用新型解决了现有充电桩长期在炎热环境工作过程中，充电桩内会产生大量的热量，仅仅通过充电桩上设置的散热窗来散热，不能有效的达到散热目的。

作为一种优选的方式，制冷室的一侧设有吸管，吸管的一端贯穿干燥室与充电桩本体的内腔连通，且吸管与制冷室、干燥室均通过挡板隔开，吸管的另一端贯穿挡板与制冷室内的制冷系统连接。

作为一种优选的方式，制冷系统包括设置在制冷室内的冷凝管，冷凝管的一端和吸管的一端连接，冷凝管的另一端贯穿冷却箱的箱壁伸入干燥室内，冷却箱的一侧连接有支撑板，支撑板上设有与制冷室连通的供液箱、回液箱。

作为一种优选的方式，冷凝管为弯曲状的翅片管，吸管和干燥箱内的冷凝管均连接有空气泵。