[实用新型]一种油气分离器及发动机有效
| 申请号： | 201822060850.7 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209212337U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 陈新红;陈良;钟卫均 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 扫气 单向阀 油气分离器 油气分离腔 通气 本实用新型 曲轴 隔水壁 气口 发动机 进气口 汽车发动机技术 单向阀口 气缸盖罩 三通气口 机油 出油口 冷凝水 平台化 扫气口 通气口 壳体 劣化 腔内 乳化 紧凑 通用 | ||
1.一种油气分离器，其特征在于，包括壳体，所述壳体内开设有油气分离腔及扫气腔，所述油气分离腔内设有油气分离组件；
所述油气分离腔和所述扫气腔之间设有第一通气口，所述第一通气口中设有用于控制气体从所述油气分离腔向所述扫气腔单向流通的第一单向阀；所述油气分离腔具有进气口、出油口及第二通气口，所述第二通气口中设有用于控制气体从所述油气分离腔向外单向流通的第二单向阀；所述扫气腔具有第三通气口及扫气口，所述第三通气口中设有控制气体从所述扫气腔向外单向流通的扫气单向阀；
所述扫气腔内靠近所述扫气单向阀的位置设有隔水壁，所述隔水壁与所述扫气单向阀之间围合形成有隔水区，所述隔水壁上开设有气孔，所述气孔开设的位置高于所述第一通气口的中心。
2.如权利要求1所述的油气分离器，其特征在于，所述壳体的底部开设有与所述第二通气口连通的第一出气口及与所述第三通气口连通的第二出气口。
3.如权利要求1所述的油气分离器，其特征在于，所述壳体上位于所述扫气口处向外延伸有进气出气管。
4.如权利要求1所述的油气分离器，其特征在于，所述油气分离组件包括沿气流方向依次设置的粗分离模块及精分离模块。
5.如权利要求4所述的油气分离器，其特征在于，所述粗分离模块包括若干呈上、下交错布置的挡板。
6.如权利要求1所述的油气分离器，其特征在于，所述壳体上安装有用于控制所述油气分离腔内的气流压力的压力控制阀组件，所述压力控制阀组件设于所述油气分离组件的后端。
7.如权利要求6所述的油气分离器，其特征在于，所述压力控制阀组件包括套设于所述壳体上的压力弹簧及依次叠设于所述压力弹簧的上端部的弹簧支座、PRV膜片、阀盖，且所述阀盖与所述壳体卡接。
8.如权利要求1所述的油气分离器，其特征在于，所述壳体包括上壳体及安装于所述上壳体底部的底板，所述壳体和所述底板之间围合形成有所述油气分离腔及所述扫气腔。
9.如权利要求8所述的油气分离器，其特征在于，所述上壳体和所述底板的连接边缘处设置有密封圈。
10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的油气分离器。
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