[实用新型]一种组合式飞行器有效
| 申请号: | 201822060510.4 | 申请日: | 2018-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN209382275U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
| 发明(设计)人: | 杨波;冷智辉;符松海;沈亮;罗松;刘敏 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D47/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小型无人机 飞行器 组合式 本实用新型 机械啮合 升阻比 油耗 磁吸 活塞 复合模式 机翼翼展 拼接方式 续航能力 载荷能力 涡喷 拼接 飞行 作战 | ||
1.一种组合式飞行器,其特征在于,由多架小型无人机单体按照机翼翼展方向拼接而成,拼接方式有以下三种:磁吸、机械啮合、磁吸加机械啮合的复合模式,所述小型无人机单体为活塞单体无人机或涡喷单体无人机。
2.根据权利要求1所述的一种组合式飞行器,其特征在于,所述磁吸的拼接方式是通过小型无人机单体机翼侧边的电磁铁机构来实现的,改变电磁铁的极性方向使小型无人机单体之间分离与连接。
3.根据权利要求1所述的一种组合式飞行器,其特征在于,所述机械啮合的拼接方式是通过小型无人机单体机翼侧边的卡槽式结构来实现的。
4.根据权利要求1所述的一种组合式飞行器,其特征在于,所述磁吸加机械啮合的拼接方式是指小型无人机单体机翼侧边有电磁铁机构和卡槽式结构共同实现小型无人机单体之间的分离与连接。
5.根据权利要求1所述的一种组合式飞行器,其特征在于,所述活塞单体无人机采用活塞发动机为动力,气动布局采用无尾翼的后掠翼布局,展弦比为3~6之间;所述涡喷单体无人机采用涡喷发动机为动力,气动布局采用无尾翼的后掠翼布局,展弦比小于4。
6.根据权利要求1或5所述的一种组合式飞行器,其特征在于,所述活塞单体无人机和所述涡喷单体无人机在组合时沿机翼翼展方向间隔配置。
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