[实用新型]一种电动汽车模拟声音系统

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车模拟声音系统，包括装置外壳，所述装置外壳内部设置有基板，所述基板表面设置有DSP控制芯片、模拟音频处理芯片、音频功放芯片及电源管理部分组成。所述综合模拟音频播放节模块与现有的播放的发动机声音与车辆的驾驶速度及发动机转速相互不关联，播放的发动机声音较为突兀，驾驶员的驾驶代入感较差，影响驾驶员的驾驶感觉。本实用新型通过车速传感器接收车辆的行驶速度，主芯片对信号进行模拟转数字化处理，利用解码IC对原先设定在音频存储卡中的音频进行解码解，再利用声音播放模块连接的响播放出来，实现车辆行驶的声音与车速相对应，外界以及驾驶者听到符合车辆行驶的声音，提高驾驶电动车的代入感。

技术领域

本实用新型涉及声音播放设备技术领域，特别涉及一种电动汽车模拟声音系统。

背景技术

由于目前市面上的电动汽车没有发动机，导致车辆在行驶过程中过于安静，从而带来行人的安全隐患，本发明主要解决电动汽车在行驶中根据车辆速度发出不同的声音，以警示路人车辆的存在并且为驾驶者增加驾驶乐趣，因为本发明装置所发出的声音是具有模拟真实跑车引擎所发出的声音，而且可以根据使用者的喜好，将预先录制好的声音存放到装置里，这样就可以随时随地的变换装置输出的声音。

在专利申请号为201020271639.0的一种发动机噪声模拟装置的技术方案中，利用播放机输出端相连多个扬声器，播放机向每个扬声器所输出的声音即是在该扬声器固定位置所预采集到的发动机的声音信号，稳定地再现发动机的声音，方便车辆的吸、隔音系统的开发，另外还可以用在电动汽车上，在电动车的无声工作状态下来播放，引起行人及非机动车驾驶员的注意，提高安全性，由于播放的发动机声音与车辆的驾驶情况互不关联，播放的发动机声音较为突兀，驾驶员的驾驶代入感较差，影响驾驶员的驾驶感觉，且声音模式固定，无法做到驾驶员自主调节，适应性较低，不适合大多数人群使用。

因此，发明一种电动汽车模拟声音系统来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车模拟声音系统，通过车速传感器接收车辆的行驶速度，主芯片对信号进行处理，利用解码IC对原先设定在音频存储卡中的音频进行解码解，再利用声音播放模块连接的响播放出来，实现车辆行驶的声音与车速相对应，外界以及驾驶者听到符合车辆行驶的声音，提高驾驶电动车的代入感，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车模拟声音系统，包括装置外壳，所述装置外壳内部设置有基板，所述基板表面设置有主芯片、音频处理模块、声音播放模块和电源模块，所述声音播放模块连接有音频调节模块。

优选的，所述主芯片连接有车速传感器，所述车速传感器用于检测车辆的行驶速度，所述主芯片用于接收车辆车速，并将车速信号对应的音频信号传输音频处理模块。

优选的，所述音频处理模块包括信号处理单元和解码IC，所述基板表面设置有音频存储卡，所述解码IC与音频存储卡相连接，所述解码IC输出端与信号处理单元输入端连接，所述解码IC用于接收主芯片的音频解码信息，对音频存储卡中的压缩音频进行解码，并将解码后的音频信号传送带信号处理单元，所述信号处理单元用于将解码后的音频信号转换成数字信号进行传输，并控制信号的输出。

优选的，所述声音播放模块包括D芯片和声音模组，所述D芯片设置在基板表面，所述声音模组设置在基板底部，所述声音模组输出端连接有音响，所述信号处理单元输出端与声音模组输入端连接，所述声音模组用于接收音频信号，并通过音响进行播放。

优选的，所述音频调节模块包括档位切换键、加速键、声音模式键和音量键，所述档位切换键、加速键、声音模式键和音量键输出端均与D芯片输入端连接，所述音频调节模块用于向D芯片传送调节指令。

优选的，所述电源模块包括电池、电子脉冲设备和电动车地线，所述D 芯片输出端与电子脉冲设备输入端连接，所述电子脉冲设备输出端与音响输入端连接，所述电子脉冲设备用于调节输入音响的电流功率。