[实用新型]驱动电路及仪表有效
| 申请号: | 201822058608.6 | 申请日: | 2018-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN209676552U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 田磊 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司 |
| 主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 31300 上海华诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 汤国华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 241009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 参考电压 驱动电路 控制信号 输入电压 输出端 施加 参考端 输入端 通断 仪表 电压稳定 负载电流 负载连接 开关电路 控制电路 输入状态 输出 参考 触发 | ||
1.一种驱动电路,其特征在于,包括:
控制电路,包括输入端、第一参考端、第二参考端和输出端,当施加于所述输入端的输入电压大于施加于所述第一参考端的第一参考电压,或所述输入电压小于施加于所述第二参考端的第二参考电压时,所述控制电路经所述输出端输出第一状态的控制信号,当所述输入电压位于所述第二参考电压和所述第一参考电压之间,或者所述输入端无输入时,所述控制电路经所述输出端输出第二状态的控制信号,其中所述第一参考电压大于所述第二参考电压:以及
第一开关电路,适于与负载连接,并适于根据所述控制信号控制流经所述负载的电流的通断。
2.如权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述第一开关电路包括第一开关管,所述第一开关管的第一极与所述负载的第一端连接,所述第一开关管的第二极与所述输出端连接,所述第一开关管的第三极与第一电源的第一极连接,所述负载的第二端与所述第一电源的第二极连接。
3.如权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述控制电路包括:
第二开关电路,适于在所述输入电压大于所述第一参考电压时产生所述第一状态的所述控制信号;以及
第三开关电路,适于在所述输入电压小于所述第二参考电压时产生所述第一状态的所述控制信号。
4.如权利要求3所述的驱动电路,其特征在于,所述第二开关电路包括第二开关管,所述第二开关管的第一极与所述输入端连接,所述第二开关管的第二极与所述第一参考端连接,所述第二开关管的第三极与所述输出端连接。
5.如权利要求4所述的驱动电路,其特征在于,在所述第二开关管的第一极与所述输入端之间还设置有第一二极管,所述第一二极管的正极与所述输入端连接,所述第一二极管的负极与所述第二开关管的第一极连接。
6.如权利要求3所述的驱动电路,其特征在于,所述第三开关电路包括第三开关管,所述第三开关管的第一极与所述输入端连接,所述第三开关管的第二极与所述第二参考端连接,所述第三开关管的第三极与所述输出端连接。
7.如权利要求6所述的驱动电路,其特征在于,在所述第三开关管的第一极与所述输入端之间还设置有第二二极管,所述第二二极管的负极与所述输入端连接,所述第二二极管的正极与所述第三开关管的第二极连接。
8.如权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述驱动电路还包括设置于所述控制电路和所述第一开关电路之间的取反电路,适用于对所述控制信号进行取反,所述第一开关电路适于根据取反后的所述控制信号控制流经所述负载的电流的通断。
9.如权利要求8所述的驱动电路,其特征在于,所述取反电路包括第四开关管和上拉电阻,所述第四开关管的第一极与所述上拉电阻的第一端连接,所述第四开关管的第二极与所述输出端连接,所述第四开关管的第三极与第一电源的第一极连接,所述上拉电阻的第二端与所述第一电源的第二极连接,其中取反后的所述控制信号经由所述上拉电阻的第一端输出。
10.如权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述第一参考电压为第三电源的第一分压,所述第二参考电压为所述第三电源的第二分压。
11.一种仪表,其特征在于,包括:
如权利要求1-10任一项所述的驱动电路;
第一参考电压生成电路,与所述驱动电路的所述第一参考端连接,用于根据第三电源生成所述第一参考电压;
第二参考电压生成电路,与所述驱动电路的所述第二参考端连接,用于根据第三电源生成所述第二参考电压;
输入电压生成电路,与所述驱动电路的所述输入端连接,用于根据外部触发信号生成所述输入电压;
与所述驱动电路连接的所述负载;以及
第一电源电路,用于根据所述第三电源生成稳定的第一电源。
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