[实用新型]一种活塞浇铸模具

说明书

本实用新型公开一种活塞浇铸模具，包括具有用于形成活塞本体的铸造型腔的外模，及至少两个可拆卸地固定于铸造型腔的开口侧沿、用于支撑镶圈的镶圈定位块。由于镶圈定位块可拆卸地固定于铸造型腔内，意味着镶圈定位块与外模采用分体式设计，当镶圈定位块磨损严重时，仅需对应更换磨损的镶圈定位块，无需整体更换外模或停产修复外模，避免资源浪费严重，因此本实用新型所提供的活塞浇铸模具有利于降低成本。

技术领域

本实用新型涉及活塞浇铸工艺，特别涉及一种活塞浇铸模具。

背景技术

镶圈广泛应用于高性能、大功率柴油发动机活塞中，能够有效提升柴油机活塞的使用寿命和发动机的输出功率。

通常情况下，镶圈的材料为高镍奥氏体铸铁，且呈圆环状，而活塞本体的材料为铝合金，为确保镶圈和活塞本体之间的粘接可靠性，需在浇铸活塞本体之前先将镶圈放入温度在700-800℃的渗铝液进行表面渗铝处理。在浇铸活塞本体时，将经渗铝处理的镶圈放入活塞浇铸模具01的镶圈定位台02上，然后再进行活塞本体的浇铸，以便后续在活塞本体上精确地车削出环槽。为保证环槽的顺利加工，镶圈在活塞浇铸模具01上的位置精度要求通常较高。

然而，参考图1和图2可知，现有的活塞浇铸模具01与镶圈定位块采用一体式设计，在多次重复浇铸作业后，现有的活塞浇铸模具01内设置的镶圈定位台02会因与镶圈过度频繁接触而磨损，将无法保证镶圈相对于活塞本体的位置精度，需整体修复或更换活塞浇铸模具01，造成资源浪费，不利于降低成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种活塞浇铸模具，有利于降低成本。

其具体方案如下：

本实用新型提供一种活塞浇铸模具，包括：

具有用于形成活塞本体的铸造型腔的外模；

至少两个可拆卸地固定于所述铸造型腔的开口侧沿、用于支撑镶圈的镶圈定位块。

优选地，所述镶圈定位块包括与所述铸造型腔的内侧面平行的限位面和固设于所述限位面底部以支撑镶圈的支撑面，以及分别连接于所述支撑面两侧与所述铸造型腔的内侧面之间且相对设置的第一过渡面和第二过渡面；所述支撑面与所述限位面之间的夹角为钝角；所述第一过渡面与所述铸造型腔的内侧面的夹角大于所述第二过渡面与所述铸造型腔的内侧面的夹角。

优选地，所述铸造型腔的顶部设有若干用于对应容纳所述镶圈定位块的容纳槽，每个所述镶圈定位块和对应的所述容纳槽之间设有相互配合的定位槽和定位柱。

优选地，所述镶圈定位块具体包括四个，四个所述镶圈定位块呈圆环状均匀排列。

优选地，所述镶圈定位块为陶瓷镶圈定位块。

优选地，所述镶圈定位块包括固设于所述限位面上方的活塞成形面，所述活塞成形面与其两侧所邻的所述铸造型腔的内侧面一致，且所述活塞成形面的宽度与所述容纳槽的宽度相等。

相对于背景技术，本实用新型所提供的活塞浇铸模具，包括具有用于形成活塞本体的铸造型腔的外模，及至少两个可拆卸地固定于所述铸造型腔的开口侧沿、用于支撑镶圈的镶圈定位块。

由于所述镶圈定位块可拆卸地固定于所述铸造型腔内，意味着所述镶圈定位块与所述外模采用分体式设计，当所述镶圈定位块磨损严重时，仅需对应更换磨损的镶圈定位块，无需整体更换所述外模或停产修复所述外模，避免资源浪费严重，因此本实用新型所提供的活塞浇铸模具有利于降低成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。