[实用新型]一种用于飞机万向接头防尘罩收口的滚压工具

说明书

本申请涉及一种用于飞机万向接头防尘罩收口的滚压工具。包括刀柄、滚轮、定位环，刀柄固定在车床刀架上，定位环卡在万向接头一端的光轴上，滚轮顶住万向接头防尘罩的套环上，车床卡盘带动万向接头转动，进行防尘罩收口。通过滚压收头上的滚轮挤压套圈变形，达到紧固防尘罩的目的；通过更改定位环的形状及大小，可用于各种万向接头防尘罩的收口，与传统手工敲击铆接相比，避免了不连续挤压造成的收口间隙，操作轻松、简便，使用也更加灵活。

技术领域

本申请涉及一种用于收口的滚压工具，主要是用于对飞机万向接头类组件防尘罩的滚压收口。

背景技术

在飞机结构中，万向接头是一种重要零部件，它的主要功能是实现变角度动力传递，允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化，以满足动力传递、适应转向和飞机飞行时因上下跳动所造成的角度变化。按照飞机密封的相关要求，在万向接头防尘罩安装时，需在装配后对防尘罩与万向接头零件贴合面进行密封收口。对于万向接头而言，收口的目的在于防止其他杂质进入防尘罩内，从而影响其工作寿命，因此，如何高质量、高效率地密封收口是万向接头防尘罩收口过程中的重点和难点。

通常的做法是，将待收口的部位装入收压模中，人为旋转万向接头，同时使用榔头敲击收压模，将套圈沿圆周方向收紧，再通过肉眼观察对收口部分进行反复敲击修型。此方法最大的问题在于过分依赖工人手工操作水平及配合的默契度，无法均匀且连续地对套圈施力，收口区域极易产生脱落及收口尺寸不均匀等。除此以外，手工收口对操作者要求过高，使得操作变得极其困难，效率低下。目前，国内飞机制造企业均采用以上方法进行密封收口，亟需一种新的防尘罩收口工具以提高收口效率和质量。

发明内容

为了克服现有方法在收口过程中的不足，本申请提供一种用于万向接头防尘罩收口的滚压工具，该滚压工具能准确控制待收口位置及收口后尺寸，并保证收口过程均匀稳定，满足飞机结构中万向接头防尘罩密封收口的要求，而且操作简单，可自由组合用于不同类型的万向接头。

本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于飞机万向接头防尘罩收口的滚压工具，包括刀柄、滚轮、定位环，刀柄与车床连接，滚轮固定在刀柄前端，滚轮的厚度与待收口防尘罩内万向接头零件上槽口宽度一致；定位环为台阶环状结构，侧面设有压紧槽口，定位环内孔直径与万向接头两端光轴部分直径一致，刀柄固定在车床刀架上，定位环卡在万向接头一端的光轴上，滚轮顶住万向接头防尘罩的套环上，车床卡盘带动万向接头转动，进行防尘罩收口。

本申请的优点是，通过不同尺寸、形状的定位环和滚压收头相互组合，可用于各种形状的万向接头。同时，与传统手工收口相比，避免了反复敲击、修型的繁琐过程，操作轻松、简便，使用也更加灵活，特别适用于飞机零部件装配中涉及多规格、多数量的万向接头防尘套密封收口工作。

下面结合附图和实施例对本申请进一步说明

附图说明

图1是本申请整体的轴测图

图2是本申请工作过程示意图

图中编号说明：1－定位环、2－滚轮、3－刀柄、4－压紧槽口、5－光轴、6－套环、7－防尘罩、8－车床卡盘、9－车床刀架。

具体实施方式

在图1中，一种用于飞机万向接头防尘罩收口的滚压工具，包括刀柄3、滚轮2、定位环1，刀柄3与车床连接，滚轮2固定在刀柄3前端，滚轮2的厚度与待收口防尘罩内万向接头零件上槽口宽度一致；定位环1为台阶环状结构，侧面设有压紧槽口4，定位环1内孔直径与万向接头两端光轴5部分直径一致，刀柄固定在车床刀架9上，定位环1卡在万向接头一端的光轴5上，滚轮2顶住万向接头防尘罩7的套环6上，车床卡盘8带动万向接头转动，进行防尘罩 7收口。

滚压收口工作时，首先，如图2所示选取与待收口万向接头光轴5相配套的定位环1，装夹在车床卡盘8上，另一端通过车床顶尖固定，并将刀柄3装夹在车床刀架9上，然后在车床启动的同时，将滚轮2对准万向接头上的收压凹槽，最后，进给滚轮2，将套环6均匀地挤入收压槽中，即完成万向接头防尘罩7的收口工作。