[实用新型]一种偏心衬套对称线镂刻定位装置有效
申请号: | 201822056424.6 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209503240U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 王守川;张勇德;牛艳毅;刘建桥 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23K26/362 | 分类号: | B23K26/362;B23K26/70 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转轴 衬套 偏心衬套 转盘 对称中心面 镂刻 定位装置 百分表 对称线 透光板 镂空槽 内孔 外圆 偏心 板状零件 定位支柱 位置一致 槽口 刻线 转动 测量 申请 | ||
本申请公开了一种偏心衬套对称线镂刻定位装置,包括百分表、衬套旋转轴、基座、透光板、转盘、定位支柱,衬套旋转轴安装在基座上,转盘套装在衬套旋转轴上,衬套旋转轴带动转盘在基座上转动;偏心衬套套在衬套旋转轴上,透光板为中心开有十字镂空槽的板状零件,固定在转盘正上方,十字镂空槽一个槽口的对称中心面与偏心衬套内孔及外圆的对称中心面位置一致,通过百分表测量最大最小值,找到偏心衬套内孔及外圆的对称中心面并进行刻线。
技术领域
本申请涉及衬套加工制造技术领域,特别是一种偏心衬套对称线镂刻定位装置。
背景技术
为了保证飞机部件的结构协调性或实现某项运动,飞机部件运动结构中存在大量的偏心衬套,传统安装这些偏心衬套的偏心位置基本采用结构自适应或后精加工,不需要精确确定偏心位置。采用结构自适应的衬套在适应过程中容易造成衬套旋转,如果衬套初装位置不合适,则容易造成衬套应力过大或损伤。根据适航要求,对这种偏心衬套的初装位置需要确定偏心位置,保证初装时衬套偏心状态满足结构基本要求。另外,目前的机加工刻线容易造成衬套表面张力集中,容易在使用过程中造成衬套损伤,所以,制造过程中采用激光刻线。激光刻线则需要对结构进行定位,定位好的位置与激光刻线的位置一致即可。由于偏心衬套在飞机运动机构的大量应用,要满足偏心衬套的快速定位以解决生产现实问题,迫切需要研究相关定位装置和方法。
实用新型内容
本申请的目的是提供一种偏心衬套对称线镂刻定位装置,该装置可以适用于各类偏心衬套对称线的镂刻定位和刻线。
为达到以上目的,本申请采取如下技术方案予以实现:
一种偏心衬套对称线镂刻定位装置,包括百分表、衬套旋转轴、基座、透光板、转盘、定位支柱,衬套旋转轴安装在基座上,转盘套装在衬套旋转轴上,衬套旋转轴带动转盘在基座上转动;衬套旋转轴与偏心衬套内孔配合使用,透光板为中心开有十字镂空槽的板状零件,并通过定位支柱固定在基座上转盘正上方,十字镂空槽其中一个槽口的对称中心面与偏心衬套内孔及外圆的对称中心面位置一致,百分表设置在基座侧面,百分表测头中心线在偏心衬套内孔及外圆的对称中心面上。基座由底板、放置腔、旋转台、磁铁组成,底板为一角进行大倒角的正方形板结构,放置腔在底板三角处分别开制,放置腔为中间镂空的“┕┙”结构,大倒角处设置旋转台,旋转台中心开制旋转孔,磁铁固定在放置腔内。
本申请的优点在于利用了百分表测外圆和十字槽漏激光等基本原理,完成了简单易行、成本低、效率高的一种偏心衬套对称线镂刻定位和刻线,对偏心衬套对称线镂刻定位具有普遍适用性。
以下结合附图及实施例对本申请作进一步的详细描述。
附图说明
图1一种偏心衬套对称线镂刻定位装置结构图;
图2基座结构图;
图中编号说明:1、百分表;2、衬套旋转轴;3、基座;4、透光板;5、转盘;6、定位支柱;7、底板;8、放置腔;9、旋转台;10、磁铁;11、偏心衬套。
具体实施方式
参见图1~图2,一种偏心衬套对称线镂刻定位装置,包括百分表1、衬套旋转轴2、基座3、透光板4、转盘5、定位支柱6,衬套旋转轴2安装在基座3 上,转盘5套装在衬套旋转轴2上,衬套旋转轴2带动转盘5在基座3上转动;衬套旋转轴2与偏心衬套11内孔配合使用,透光板4为中心开有十字镂空槽的板状零件,并通过定位支柱6固定在基座3上转盘5正上方,十字镂空槽其中一个槽口的对称中心面与偏心衬套11内孔及外圆的对称中心面位置一致,百分表1设置在基座3侧面,百分表1测头中心线在偏心衬套11内孔及外圆的对称中心面上。
基座3由底板7、放置腔8、旋转台9、磁铁10组成,底板7为一角进行大倒角的正方形板结构,放置腔8在底板三角处分别开制,放置腔8为中间镂空的“┕┙”结构,大倒角处设置旋转台9,旋转台9中心开制旋转孔,磁铁 10固定在放置腔8内。
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