[实用新型]一种市政道路用防撞栏

说明书

本实用新型公开了一种市政道路用防撞栏，包括安装板，安装板顶部的两侧均固定连接有固定块，固定块的顶部固定连接有防撞栏，防撞栏的正面竖向固定连接有反光警示条，防撞栏的正面开设有缓冲槽，缓冲槽内腔的两侧均开设有第一滑槽，第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块。本实用新型通过设置安装板、固定块、防撞栏、反光警示条、缓冲槽、第一滑槽、第一滑块、壳体、第二滑槽、第二滑块、移动板、第一弹簧、固定板、移动杆、横杆、橡胶套、第二弹簧、第三弹簧、安装孔和固定架的相互配合，达到了防护性能好的优点，解决了现有的市政道路用防撞栏防护性能差的问题，方便了人们的使用，提高了市政道路用防撞栏的实用性。

技术领域

本实用新型涉及防撞栏技术领域，具体为一种市政道路用防撞栏。

背景技术

防撞栏是一种非常普遍的道路交通安全装置，如道路的转弯处、市政道路、出口入口处以及车速较快的公路等存在安全危险的地方得到了广泛的应用，是非常必要的交通安全基础设施，防撞栏还是一种在公路两侧或中央分隔带内与公路平行设置的安全设施，其可以防止因司机失误或其它原因造成的非正常行驶车辆越出公路或穿越中央分隔带闯入对向车道的交通事故发生，目前现有的市政道路用防撞栏，防护性能差，不方便人们的使用，降低了市政道路用防撞栏的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路用防撞栏，具备防护性能好的优点，解决了现有的市政道路用防撞栏防护性能差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用防撞栏，包括安装板，所述安装板顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有防撞栏，所述防撞栏的正面竖向固定连接有反光警示条，所述防撞栏的正面开设有缓冲槽，所述缓冲槽内腔的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的内侧固定连接有壳体，所述壳体内腔的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的内侧固定连接有移动板，所述移动板的背面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的背面固定连接有固定板，所述固定板的背面与壳体内腔的背面固定连接，所述移动板的正面固定连接有移动杆，所述移动杆的正面贯穿至壳体的正面并固定连接有横杆，所述横杆的表面设置有橡胶套。

优选的，所述橡胶套的内腔设置有缓冲垫，且缓冲垫的内腔设置有缓冲弹簧。

优选的，所述壳体背面的两侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的背面与缓冲槽内腔的背面固定连接。

优选的，所述移动板正面的两侧均固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的正面与壳体内腔的正面固定连接。

优选的，所述安装板底部的两侧均开设有安装孔。

优选的，所述防撞栏的背面固定连接有固定架，所述固定架远离防撞栏的一端与安装板的顶部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置安装板、固定块、防撞栏、反光警示条、缓冲槽、第一滑槽、第一滑块、壳体、第二滑槽、第二滑块、移动板、第一弹簧、固定板、移动杆、横杆、橡胶套、第二弹簧、第三弹簧、安装孔和固定架的相互配合，达到了防护性能好的优点，解决了现有的市政道路用防撞栏防护性能差的问题，方便了人们的使用，提高了市政道路用防撞栏的实用性。

2、本实用新型通过设置第一滑槽和第一滑块，对壳体起到了移动稳定的作用，解决了壳体在移动时出现晃动的问题，通过设置固定块，对防撞栏起到了固定好的作用，解决了防撞栏固定效果差的问题，通过设置安装板和安装孔，对防撞栏起到了便于安装的作用，解决了防撞栏不便于安装的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防撞栏结构俯视局部剖视图；

图3为本实用新型壳体结构俯视局部剖视图；