[实用新型]一种市政道路透水性铺装层有效
申请号: | 201822055305.9 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN210163744U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 裘国平;桂明;彭湃;张红喜;潘志恒;孙叶;丁深祺 | 申请(专利权)人: | 浙江大学城乡规划设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E01C7/32;E03F5/04;E03F5/14 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市西湖区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 透水性 铺装层 | ||
本实用新型公开了一种市政道路透水性铺装层,包括柏油层,所述柏油层的下表面设有路面层,所述路面层的下表面设有渗水层,渗水层的下表面设有过滤层,过滤层的下表面设有路面基层,柏油层的上表面开设有下水槽,所述下水槽内设有应急下水装置。本市政道路透水性铺装层,透水的同时可以对水进行过滤,有利于水资源的回收利用,同时在雨水较多时可以快速排水,有利于市民出行,渗水层用于将水渗入到过滤层,通过第一过滤网、过滤棉层和第二过滤网可以将水进行过滤,去除水中的部分杂质,便于回收利用,应急下水管内设有单向阀,在下水槽内的水较多时可以实现快速排水,避免积水从而影响市民出行,使用更加方便。
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域,具体为一种市政道路透水性铺装层。
背景技术
道路就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。现有的市政道路透水性铺装层,大部分不能对水进行过滤,不利于水资源的回收利用,同时在雨水季节不能实现快速排水,不利于市民出行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种市政道路透水性铺装层,透水的同时可以对水进行过滤,有利于水资源的回收利用,同时在雨水较多时可以快速排水,有利于市民出行,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路透水性铺装层,包括柏油层,所述柏油层的下表面设有路面层,所述路面层的下表面设有渗水层,渗水层的下表面设有过滤层,过滤层的下表面设有路面基层,柏油层的上表面开设有下水槽,所述下水槽内设有应急下水装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述路面基层的上表面设有防水层,防水层的上表面设有储水层,储水层和防水层设置在路面基层与过滤层之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤层包括设置在渗水层下表面的第一过滤网,第一过滤网的下表面设有过滤棉层,过滤棉层的下表面设有第二过滤网。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述应急下水装置包括设置在下水槽内的应急下水管,应急下水管内设有单向阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述应急下水管设置在柏油层的两侧,且相邻应急下水管的间距在两米到三米之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本市政道路透水性铺装层,透水的同时可以对水进行过滤,有利于水资源的回收利用,同时在雨水较多时可以快速排水,有利于市民出行,渗水层用于将水渗入到过滤层,通过第一过滤网、过滤棉层和第二过滤网可以将水进行过滤,去除水中的部分杂质,便于回收利用,应急下水管内设有单向阀,在下水槽内的水较多时可以实现快速排水,避免积水从而影响市民出行,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1柏油层、2路面层、3渗水层、4第一过滤网、5过滤棉层、6第二过滤网、7储水层、8防水层、9路面基层、10下水槽、11应急下水管、12单向阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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